已經(jīng)安裝密集架的單位，應(yīng)請建筑工程設(shè)計(jì)單位對(duì)樓面荷載進(jìn)行核實(shí)，達(dá)不到規(guī)定荷載標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取加固措施。對(duì)樓面荷載加固有困難的，密集架可移至底樓安裝，并作防潮處理。新建辦公樓的單位，在工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)事先考慮檔案庫房的位置，并按 有關(guān)規(guī)定對(duì)樓面荷載、庫房隔潮、保溫、防蟲、蔽光、通風(fēng)、密閉等問題進(jìn)行設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝修處理。 　　鋼制密集架，咱們都曉得鋼制密集架的創(chuàng)造已經(jīng)有100多年的前史，可是將鋼制運(yùn)用于密集架確是不久前的事。早年的設(shè)計(jì)師在運(yùn)用鋼制的資料時(shí)，他們大都極力設(shè)法去仿照木質(zhì)密集架的外型和布局，疏忽了鋼制自身的功能和外型特征，直至60年代以壓鑄為制造方法的的鋼制密集架的呈現(xiàn)，使鋼制資料在密集架范疇運(yùn)用成功。 　　款型，架體的規(guī)格尺寸，根據(jù)用戶要求的層數(shù)和選定的列數(shù)底盤組積分消防分段模塊化高細(xì)密加工，具有對(duì)接互換性，節(jié)類型廣泛，將用于運(yùn)輸和安裝位。每列架都配備了剎車。側(cè)架配備鎖鎖定整個(gè)集團(tuán)框架架板和扣鉤掛板和擋桿組裝平整，。 　　軌道有三種情勢：地面，斜板地面類型和掩埋。埋在軌道組留在槽面水平誤差不應(yīng)超過3毫米/平方米，并且?guī)讞l軌道應(yīng)該必須平行。傳動(dòng)用細(xì)密滾子鏈和軸承，自調(diào)心，天真，穩(wěn)固，傳輸和搖動(dòng)的光功率。有轉(zhuǎn)盤式，美觀大方；有折疊式，手工折疊，增大空間，以避免活動(dòng)停滯。

　　利用系統(tǒng)安裝光盤重新安裝操作系統(tǒng)。查明主機(jī)丟失的數(shù)據(jù)文件，并將其還原到操作系統(tǒng)中，使操作系統(tǒng)正常啟動(dòng)。利用殺進(jìn)行殺。智能密集架控制系統(tǒng)故障或損壞當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障而無法正常使用時(shí)，一般采用以下幾種方法解決：可將損壞的控制系統(tǒng)卸載干凈，然后重新安裝控制系統(tǒng)。 　　可對(duì)損壞的控制系統(tǒng)所丟失或損壞的文件進(jìn)行修復(fù)，使控制系統(tǒng)恢復(fù)正常功能。數(shù)據(jù)故障當(dāng)智能密集架控制系統(tǒng)調(diào)用的數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)故障時(shí)，一般采用以下幾種方法解決：將數(shù)據(jù)丟失或損壞的文件修復(fù)。將數(shù)據(jù)庫重新與控制系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，并正確配置。 　　重新安裝數(shù)據(jù)庫，并正確配置數(shù)據(jù)庫。智能密集架、列控制主機(jī)故障控制主機(jī)故障多因異常關(guān)機(jī)或非正常使用導(dǎo)致，一般體現(xiàn)在無法關(guān)機(jī)、局部器件不能工作、產(chǎn)生異常、發(fā)聲等。故障多反映在主板、電源、內(nèi)存、CPU、各端口等，控制主機(jī)故障一般需要人員進(jìn)行維修。 　　檔案密集柜存放檔案的保護(hù)是采取必要的防護(hù)措施，存放環(huán)境對(duì)檔案損壞的因素，從影響檔案保存壽命的外部因素看，一般不適宜溫濕度、光照、灰塵、日、霉、水、火以及機(jī)械磨損等因素，都會(huì)造成對(duì)檔案的破壞。所以要配備適合保管檔案的專柜設(shè)備，采取措施，滿足溫濕度控制、防光、防火、防盜和防有害生物等檔案保護(hù)。