長春寬城汽車大梁板熱沖壓成形技術(shù)熱沖壓成形技術(shù)(Hot Stamping)是將添加了提高淬透性元素的熱成形鋼加熱到奧氏體溫度以上,保溫一段時間, 待鋼完全奧氏體化以后, 將其送至熱沖壓模具, 利用高溫下奧氏體良好的成形性進行沖壓加工, 沖壓完成后, 模具迅速降溫, 將鋼淬火至200 ℃以下, 零件室溫組織為馬氏體, 抗拉強度可以達到1 000 MPa 以上, 具有優(yōu)良的力學性能。雖然熱沖壓成形技術(shù)的生產(chǎn)效率低, 模具設計和加工難度大, 成本高, 但由于其克服了長春寬城高強鋼冷沖壓時容易開裂且回彈嚴重的缺點, 而且成品零件強度在1 000 MPa 以上, 保證了車身結(jié)構(gòu)的高剛度,因此該技術(shù)自開發(fā)成功后, 在歐美一些車型的車身承載零件, 長春寬城汽車大梁板如前、長春寬城本地后門左右防撞桿(梁)、長春寬城本地前、長春寬城本地后保險杠、長春寬城本地A 柱加強板、長春寬城本地B 柱加強板、長春寬城本地C 柱加強板、長春寬城本地地板中通道、長春寬城本地車頂加強梁等得到廣泛應用。

長春寬城汽車大梁板性能構(gòu)成車身的部件大致分為面板部件、長春寬城當?shù)亟Y(jié)構(gòu)部件、長春寬城當?shù)匦凶卟考霸鰪姴考?。這些部件對應不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、長春寬城當?shù)貜姸取㈤L春寬城當?shù)匮由煨?、長春寬城當?shù)乜拱枷菪?、長春寬城當?shù)啬透g性等；長春寬城汽車大梁板結(jié)構(gòu)部件要求板材具有良好的成型性、長春寬城當?shù)貜姸取㈤L春寬城當?shù)嘏鲎材芰课漳芰?、長春寬城當?shù)仄谀途眯浴㈤L春寬城當?shù)啬透g性、長春寬城當?shù)睾附有?；行走部件要求具有良好的成型性、長春寬城當?shù)貏傂?、長春寬城當?shù)仄谀途眯?、長春寬城當?shù)啬透g性、長春寬城當?shù)睾附有?；而?yōu)良的碰撞能量吸收能力、長春寬城汽車大梁板焊接性對增強部件來說特別重要。