通過車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形（以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主）來吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過程的作用時(shí)間來降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員和減少車輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員的路段。梁柱式半剛性護(hù)欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為W型波形梁護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。它們均具有一定的剛度和韌性，主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，外形美觀。從實(shí)際應(yīng)用情況看，波形梁護(hù)欄的應(yīng)用廣泛。在一套完整的產(chǎn)品中,綠浸網(wǎng)吧的結(jié)構(gòu)也得到了極大的改善,是產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展。

產(chǎn)品采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑防腐方式進(jìn)行,具有很好的防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。燈光橋梁護(hù)欄的阻攔功能：橋梁通過燈光橋梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求燈光橋梁護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。  內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管具有很多的特點(diǎn)：不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕、能耐弱酸腐蝕?？梢院附?、可以法蘭連接、可以螺紋連接、可以溝槽連接。耐高溫，可輸送熱水、沸水、蒸氣。低溫脆性好，膨脹系數(shù)小。內(nèi)壁光滑，流體流動(dòng)阻力小。衛(wèi)生性能好，可輸送凈水。外覆層防腐可靠。跟著大家對(duì)不銹鋼復(fù)合管的使用增多，使用范圍擴(kuò)展，隨之使用不銹鋼復(fù)合管的請(qǐng)求也日益增強(qiáng)。特別是各大城市的跨世紀(jì)工程——城市護(hù)攔、光亮工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路護(hù)攔攔桿、過街彩虹、牌架、車站站棚和車船職業(yè)、器械、鋼制家俱等范疇，都很多需用不銹鋼復(fù)合管。