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公司新聞

土工布無紡布經(jīng)久耐用

更新時間: 2025-09-07 06:21:47 ip歸屬地:北海,天氣:多云轉(zhuǎn)中雨,溫度:26-33 瀏覽:6次


以下是:廣西省北海市土工布無紡布經(jīng)久耐用的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格115
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
重量100-900g/平米
寬度1-6米
長度50-100米
強度3KN/m-40KN/m
供貨量9999999999平
范圍土工布無紡布供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市玉林市、百色市、賀州市、河池市來賓市、崇左市、防城港市 海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣等區(qū)域。
【盛煌】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括合浦土工濾網(wǎng)、海城復合土工膜、百色軟式透水管、欽州TPO防水卷材、來賓單向塑料土工格柵等,適配多元場景需求。在廣西省北海市采買土工布無紡布經(jīng)久耐用盛煌塑業(yè)(北海市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:張經(jīng)理-【13156978888】。 廣西壯族自治區(qū),北海市 2022年,北海市生產(chǎn)總值為1674.21億元,比2021年增長3.5%。
土工布無紡布經(jīng)久耐用視頻展示,產(chǎn)品更生動!讓您親眼見證其優(yōu)點和特點,為您的購買決策提供有力支持。


以下是:廣西北海土工布無紡布經(jīng)久耐用的圖文介紹
 分類機織土工布
      適應巖土工程的各種不同特性、要求而形成的一個土工材料的工業(yè)品系列。廣泛應用于河流、海岸、港灣、公路、鐵路、碼頭、隧道、橋梁等巖土工程中。能滿足各種不同的用途。
      長絲機織土工布它利用合成纖維的工業(yè)化、低成本優(yōu)勢;高強度、低延伸、耐持久、耐腐蝕的特性;機織物結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工程參數(shù)達標率高的特點,滿足各種巖土工程的不同目的的反濾、隔離、加筋、防護等用途要求。是巖土工程中一類價值比較高的產(chǎn)品。
      它具有以下特點:
1.高強度:使用高強度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料,具有較高的原始強 力。經(jīng)機織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu),綜合承載能力進一步提高。
2.耐久性:合成化纖的特點就是不易變性、分解、風化。能長久保持其原有特性。
3. 耐腐蝕:合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌。
4.透水性:機織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙,以達到一定的透水性。
5.儲運方便:由于重量輕、可按一定要求包裝,故運輸、儲存、施工等都很方便。
       短纖針刺土工布
       短纖針刺土工布是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦,長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過無紡生產(chǎn)設備的開松,梳理,雜亂(短纖維相互交織在一起),鋪網(wǎng)(規(guī)格化纏結(jié)固著),針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它主要應用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護、運動館、堤壩的防護、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。

 



  丙綸土工布
       丙綸土工布具有優(yōu)越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。主要有短纖針刺非織造丙綸土工布和裂膜絲機織丙綸土工布。
        丙綸土工布機能:
       1.利用丙綸土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,從而有效的截留砂土流失。
有效的將集中應力擴散、傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞。
      2. 防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。
       3. 網(wǎng)孔不易堵塞,因不定型纖維組織形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有應變性和運動性。
       4.透水性高,在土水的壓力下,仍能保持良好的透水性。
       5.耐腐蝕,以丙綸或滌綸等化纖為原料,耐酸堿,不腐蝕,不蟲蛀,抗氧化。
       6.施工簡單,重量輕,使用方便。

 




  瀝青面層施工
  1、瀝青面層的施工方法 與普通瀝青路面面層施工方法一 致,路面結(jié)構(gòu)及厚度設計應采用《公路瀝青路面設計 規(guī)范》(JTJ014)或《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073)規(guī)定 的方法。瀝青 加鋪層的厚度,對舊瀝青混凝土路面一般為4~6cm。
  攤鋪瀝 青混合料時,必須嚴格控制攤鋪溫度 !
  溫度過高,混凝土 易燒壞 ;溫度過 低,影響壓實度。
  2、路面壓實處理
路面壓實度對路面質(zhì)量非常重要。路面壓實度不足,會出現(xiàn)開裂、松散、車轍等現(xiàn)象,嚴重影響路面使用壽命。
      施工注意事項
  1、應盡量避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車,特別是在攤鋪瀝青面層時,任何急轉(zhuǎn)彎或殺車滑行都可能將土工布帶起或破壞。
  2、下雨、潮濕或 寒冷的氣候條件下施工會影響涂層 的粘結(jié)強度 和罩面效果 。
  3、鋪設過 程中必須封 閉交通 。除施工 車輛外,其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過。
  4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時出現(xiàn)攤鋪機打滑現(xiàn)象,可在粘層油表面撒少量石屑。

 




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   土工布的鋪設與搭接
  1、土工布 采用機械搭設,也可采用人工鋪設。鋪設時,應注意讓燒毛粗糙的一面朝上,然后將一端用固定器固定,用機械或人力拉緊,張拉伸長率約1?0%~1?5%,平直地緊貼路面向前鋪設。
  固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘,釘長8~10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
  2、土工布橫向搭接約4~5cm,根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好,用固定器固定;縱向搭接同樣約為4~5cm,可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過寬,搭接處夾層變厚,面層與基層結(jié)合力減弱,容易導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以,搭接過寬的部位應裁剪掉。
  3、土工布應盡可能鋪成一條直線。當需要轉(zhuǎn)彎的時候,將織物彎曲處剪開,重疊鋪設并噴涂粘層油膠結(jié)。應盡量避免織物打皺,如果鋪設中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時),應該切開這部分的折皺,然后在鋪設方向上再搭接起來,并用粘層油交接。
  4、當土工布鋪設完畢,噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后,應及時拋灑適量的細黃砂,以防止車輛經(jīng)過 土工布上時,由于車輪粘油將布帶起或 破壞,細砂用 量約1~2kg/m2。

 




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