慢應(yīng)變速度拉伸試驗(yàn)證明，碳含量越大，抗應(yīng)力侵蝕開裂功能也會(huì)降低。與碳化物的體積分?jǐn)?shù)成正比，跟著氫復(fù)原反應(yīng)及向試樣內(nèi)部滲透的氫注入量增添，就會(huì)發(fā)生陽(yáng)極溶解反應(yīng)，也會(huì)加速造成滑移帶。

  碳含量的增大，鋼材內(nèi)部就會(huì)析出碳化物，在電化學(xué)侵蝕反應(yīng)的作用下，氫脆可能性就會(huì)增大，為了確保鋼具備的耐侵蝕性和抗氫脆性，對(duì)碳化物的析出和體積分?jǐn)?shù)的管制進(jìn)行是有用的管制方式。

  鋼材在汽車零配件上的使用受到一些限制，也要?dú)w因于其抗氫脆功能的顯然下落，而氫脆是由水溶液侵蝕發(fā)生的。實(shí)情上，這種氫脆敏感性是與碳含量密切關(guān)聯(lián)的，在低氫超電壓條件下析出鐵碳化物(Fe2.4C / Fe3C)。

  通常針對(duì)應(yīng)力侵蝕開裂現(xiàn)象或氫脆現(xiàn)象造成的表面片面侵蝕反應(yīng)，經(jīng)過熱處理除掉殘余應(yīng)力，增大氫陷阱效率等方面開展。要想開辟兼具耐侵蝕性和抗氫脆性的超高強(qiáng)汽車用鋼，也天然并無易事。

  跟著碳含量的增大，氫復(fù)原速度增大，而氫分散速度顯赫降低。運(yùn)用中碳或高碳鋼做零部件或傳動(dòng)軸等，技藝主要即是對(duì)顯組織中的碳化物組分進(jìn)行有用管制。

鍍鋅角鋼的精整旨在角鋼附著在鍍鋅層表面的鋅灰，掛瘤、鋅渣等。并對(duì)“漏鍍”的位置進(jìn)行修補(bǔ)處理。

角鋼鍍鋅層的檢驗(yàn)和測(cè)定 鍍鋅層的檢驗(yàn)和測(cè)定、角鋼外觀檢查等。對(duì)于不合格的熱鍍鋅角鋼需要返工重做，合格的熱鍍鋅角鋼則進(jìn)行入庫(kù)打包、存放，以備交貨。   熱鍍鋅成品的存放，要注意防潮、防雨淋，還要注意保持通風(fēng)，同時(shí)要遠(yuǎn)離熱鍍鋅生產(chǎn)線，否則角鋼的鍍鋅層會(huì)產(chǎn)生“白銹”，或受生產(chǎn)線的酸霧、煙霧等的腐蝕造成鍍鋅層表面失去光澤，影響外觀。通常做到集中存放，另類放置。

  角鋼屬建造用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是簡(jiǎn)單斷面的型鋼鋼材，主要用于金屬構(gòu)件及廠房的框架等。在使用中要求有較好的可焊、塑變形能及一定的機(jī)械強(qiáng)度。生產(chǎn)角鋼的原料鋼坯為低碳方鋼坯，成品角鋼為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。企業(yè)化驗(yàn)室承擔(dān)著對(duì)原、輔材料的檢驗(yàn)、選擇和甄別任務(wù)，對(duì)工藝流程的監(jiān)控、產(chǎn)品質(zhì)量的控制、新工藝的探索，以及廢水、廢氣、廢渣的處理及利用等方面起著重要的判定作用，這是因?yàn)樯鲜龉ぷ鞫家欢ń⒃趪?yán)格的分析、檢驗(yàn)基礎(chǔ)上。