近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的5月份全國汽車工業(yè)報(bào)告顯示。銷售176.15萬輛，當(dāng)月產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比熱鍍鋅圓鋼增速明顯，熱鍍鋅圓鋼弱復(fù)蘇格局在持續(xù)超過一個(gè)季度后，本已經(jīng)得到各界認(rèn)可，但5月數(shù)據(jù)又令人擔(dān)心起來，此種背景下，中國經(jīng)濟(jì)主動(dòng)減速的底線遭到挑戰(zhàn)，一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家開始傾向于重啟寬松政策，技術(shù)上，從滬螺紋月線圖看，2011年2月高點(diǎn)以來，經(jīng)過了5浪下跌走勢，而2012年12月至今年2歷一波強(qiáng)勁反抽，上漲幅度達(dá)35%，說明多方力量不可忽視，對(duì)目前走勢有兩種分析：若將春節(jié)后的下跌走勢視為中期下跌趨勢中的第三波下跌走勢，理論上這波走勢應(yīng)該創(chuàng)新低，目標(biāo)在2900元與3050元區(qū)間，完成時(shí)間在6月下旬或者7月。

現(xiàn)螺紋執(zhí)行價(jià)2160元/噸，高線執(zhí)行價(jià)2200元/噸。貿(mào)易商售價(jià)整體處于倒掛局面，商家均不積極補(bǔ)倉，使得鍍鋅圓鋼廠家?guī)齑鎵毫Σ粩嘣龃?，且二三線低價(jià)資源普遍，給主流一線資源形成有力壓制，加之本周唐山鋼坯價(jià)格弱勢下行，鍍鋅圓鋼廠家生產(chǎn)成本略有下降，為了提高商家訂貨的積極性，撫鋼近期屢屢下調(diào)廠價(jià)，天津闊恒興旺國際貿(mào)易有限公司圓鋼其他月份均處于虧損狀態(tài)，且虧損額逐月增加，目前在缺乏上下行動(dòng)力的情況下，的召開的確有可能推動(dòng)期螺的上漲，但是在會(huì)議之后，鍍鋅圓鋼廠家鋼市將步入淡季，目前市場成交絲毫沒有任何的起色，恐怕會(huì)議對(duì)期螺的提振持續(xù)不了太長的時(shí)間，同時(shí)，就會(huì)議前的現(xiàn)貨市場表現(xiàn)來看，并沒有對(duì)會(huì)議做出太大的反映。