深圳鹽田不銹鋼為什么也生銹? 深圳鹽田不銹鋼為什么也生銹? 當(dāng)深圳鹽田不銹鋼管表面出現(xiàn)褐色銹斑（點(diǎn)）的時(shí)候，人們大感驚奇：認(rèn)為“不銹鋼是不生銹的，生銹就不是不銹鋼了，可能是鋼質(zhì)出現(xiàn)了問(wèn)題”。其實(shí)，這是對(duì)不銹鋼缺乏了解的一種片面的錯(cuò)誤看法。不銹鋼在一定的條件下也會(huì)生銹的。 不銹鋼具有抵抗大氣氧化的能力---即不銹性，同時(shí)也具有在含酸、堿、鹽的介質(zhì)中乃腐蝕的能力---即耐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質(zhì)本身化學(xué)組成、加互狀態(tài)、使用條件及環(huán)境介質(zhì)類型而改變的。如304鋼管，在干燥清潔的大氣中，有 優(yōu)良的抗銹蝕能力，但將它移到海濱地區(qū)，在含有大量鹽份的海霧中，很快就會(huì)生銹了；而316鋼管則表現(xiàn)良好。因此，不是任何一種不銹鋼，在任何環(huán)境下都能耐腐蝕, 不生銹的。 不銹鋼是靠其表面形成的一層極薄而堅(jiān)固細(xì)密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜（防護(hù)膜），防止氧原子的繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化，而獲得抗銹蝕的能力。一旦有某種原因，這種薄膜遭到了不斷地破壞，空氣或液體中氧原子就會(huì)不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來(lái)，形成疏松的氧化鐵，金屬表面也就受到不斷地銹蝕。

常見深圳鹽田不銹鋼的特性和用途 301 經(jīng)加工有高的強(qiáng)度，用于鐵道車輛、傳送帶螺栓、螺母，與304相比，Cr、Ni含量較少，冷加工時(shí)抗拉強(qiáng)度和硬度增高，無(wú)磁性，但冷加工后有磁性。 列車、航空器、傳送帶、車輛、彈簧、篩網(wǎng)。深圳鹽田 304 作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐腐蝕性、耐熱性，低溫強(qiáng)度和機(jī)械特性；沖壓、彎曲等加工性能好，無(wú)熱處理硬化現(xiàn)象（無(wú)磁性，使用溫度-196℃-800℃）。 家庭用品，汽車配件，醫(yī)療器具，建材、化學(xué)食品工業(yè)，農(nóng)業(yè)，船舶部件。 304L 作為低C的304鋼，在一般狀態(tài)下，其耐蝕性與深圳鹽田304鋼相似，但在焊接后或者應(yīng)力后，其抗晶間腐蝕能力；在未進(jìn)行熱處理情況下，亦能保持良好的耐蝕性，使用溫度-196℃-800℃。 應(yīng)用于抗晶間腐蝕性要求高的化學(xué)、煤碳、石油產(chǎn)業(yè)的野外露天機(jī)器，建材耐熱零件及熱處理有困難的零件。 321 在304鋼中添加Ti元素來(lái)防止晶間腐蝕；適用于在430℃-900℃溫度下使用。 使用廣泛，適用于化工、原子能工業(yè)、汽車配件等。 316 因添加Mo，故其耐腐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強(qiáng)度特別好，可在苛酷的條件下使用，加工硬化性優(yōu)（無(wú)磁性）海水里使用設(shè)備、化學(xué)染料、造紙、草酸、肥料等生產(chǎn)設(shè)備；照像、食品工業(yè)、沿海地區(qū)設(shè)備，繩索等 316L 作為316的低C系列，除與316鋼相同的特性外，其抗晶間腐蝕性優(yōu)。316鋼的用途中，對(duì)抗晶間腐蝕性有特別的要求的產(chǎn)品 309S耐腐蝕性能要比304好的多，但實(shí)際上多作為耐熱鋼使用。 310S不銹鋼板抗氧化性比309S好，但實(shí)際上多作為耐熱鋼使用。

現(xiàn)已研究確定，導(dǎo)致鐵素體深圳鹽田不銹鋼475℃脆性的原因是αˊ相的析出。αˊ相是一種富鉻相，含鉻量可高達(dá)61%-83%，含鐵量為37%-17.5% 。尺寸為10-20nm左右。此相具有體心立方結(jié)構(gòu)且無(wú)磁性，晶格常數(shù)為0.2877nm，介于鐵與鉻的晶格常數(shù)之間。 б相：鐵素體深圳鹽田不銹鋼在500-925℃溫度范圍內(nèi)加熱或停留時(shí)，同樣會(huì)使鋼產(chǎn)生嚴(yán)重脆化。研究表明，此種脆化的原因是由于б相的析出。從圖3-1的Fe-Cr二元相圖中可以看出，F(xiàn)e-Cr合金中有б相的存在，而且б相的鉻量范圍在42%-50%；α+б相區(qū)的鉻量≥20% ，其存在溫度為500-800℃。由于б相是一種無(wú)磁且具有高硬度的脆性相。因而常常引起深圳鹽田鋼的韌性下降。由于б相富鉻，它們的析出又常常引起鉻變化而使鋼的耐蝕性下降。連續(xù)成網(wǎng)狀的б相較島狀者更為有害。