防撞橋梁護(hù)欄立柱安裝1、立柱錨固，如何做到立柱錨固呢？這就要施工者在不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄安轉(zhuǎn)立柱錨固的時(shí)候需要保證立柱的垂直度，同時(shí)還要保證立柱下方的鋼板平整，要在橋梁遮板上面預(yù)留鋼板應(yīng)緊貼，孔位誤差控制應(yīng)小于等于15㎜。立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，無(wú)漏焊現(xiàn)象。2、在安裝托梁的時(shí)候需要注意托梁和立柱之間要用立柱牛腿卡入托梁暗轉(zhuǎn)插槽內(nèi)。3、在安裝欄片、扶手、固定柱帽的時(shí)候需注意欄片與托梁扶手通過(guò)預(yù)留卡槽連接，卡槽精度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，保證欄片安裝的精度。欄片與卡槽連接應(yīng)密實(shí)，保證其上下兩端與橫梁連接的牢固性；扶手與立柱頂?shù)目ú蹆?nèi)進(jìn)行連接，將兩側(cè)扶手端頭預(yù)留鋼筋及立柱預(yù)留螺栓在柱頂進(jìn)行連接，并用基材封端，然后安裝柱帽，安裝就位后，通過(guò)柱帽預(yù)留孔位灌漿。立柱安裝先是確定隔離護(hù)欄立柱的間隔，不同的路段立柱間隔是不同的，一般是分為2m和4m兩種，2m間隔的為加強(qiáng)立柱，4m間隔的為一般立柱。而由于實(shí)際安裝的時(shí)候路段長(zhǎng)度并不會(huì)完全符合距離設(shè)定，則稱為異性板。計(jì)算出橋梁防撞護(hù)欄的間隔后在路邊上用筆畫(huà)出橫線，用繩子和釘子拉升出一條線，在線與之前畫(huà)好的橫線相交的位置畫(huà)出垂直的線，這是為了形成十字型，焦點(diǎn)位置就是立柱的安裝位置。這樣就確定好了護(hù)欄立柱的安裝位置。在正式安裝的時(shí)候，我們首先丈量路段寬度，計(jì)算間隔，盡量避免異形板的設(shè)置，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇護(hù)欄，定做異形板。在立柱安裝完畢后，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的安裝也變得非常方便。

固定預(yù)埋式橋梁護(hù)欄立柱及防撞護(hù)欄,固定預(yù)埋式護(hù)欄立柱包括:預(yù)埋柱,預(yù)埋法蘭,連接柱以及護(hù)欄連接體,所述預(yù)埋法蘭設(shè)置在所述預(yù)埋柱的一端,所述連接柱的一端通過(guò)螺栓與所述預(yù)埋法蘭連接,所述連接柱上設(shè)置有所述護(hù)欄連接體,防撞護(hù)欄包括護(hù)欄體和所述固定預(yù)埋式護(hù)欄立柱,所述護(hù)欄體和所述護(hù)欄連接體固定連接.本實(shí)用新型在外力沖擊時(shí),護(hù)欄體通過(guò)護(hù)欄連接體將沖擊力傳給連接柱,連接柱通過(guò)預(yù)埋法蘭連接將沖擊力傳遞給預(yù)埋柱,預(yù)埋柱與大地作用抵消沖擊力,從而保證該護(hù)欄連接柱不易發(fā)生大的彎曲變形,護(hù)欄高度不會(huì)變化太多,能夠起到防止車(chē)輛外翻躍出護(hù)欄的作用.