面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分

55CrMnA彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現(xiàn) 變形。
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能（特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比）、抗彈減性能（即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能）、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能（耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等）。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量（高的純潔度和均勻性）、良好的表面質(zhì)量（嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳）、的外形和尺寸。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn)，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼；按照質(zhì)量等級(jí)，屬于特殊質(zhì)量鋼，即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國習(xí)慣，彈簧鋼屬于特殊鋼 ，制作彈簧鋼的時(shí)候技術(shù)要求比較高，技術(shù)的過硬直接決定品質(zhì)的高低。
60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
50CrVA少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
 30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
55CrMNA彈簧在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
碳素彈簧鋼的碳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)） (0.50%~0.80%）如65、70、85和較高錳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)） (0.90~1.20%），如65Mn兩類。
合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上，通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55CrMnA合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上，有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
還從其他鋼類，如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼。

國標(biāo)37Cr2Ni2MoV圓鋼、37Cr2Ni2MoV鋼板GB新標(biāo)準(zhǔn)

37Cr2Ni2MOV圓鋼大漲必有大跌，接下來降幅趨緩，一是來自于鋼廠成本制約，二是環(huán)保戰(zhàn)略目標(biāo)不能改變，平衡成本和市場(chǎng)兩端為主。當(dāng)前，受高價(jià)影響，市場(chǎng)成交不佳，市場(chǎng)觀望情緒蔓延，期螺跳水帶給市場(chǎng)沖擊影響力還在繼續(xù)，但，市場(chǎng)潛在需求支撐和經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然存在，這對(duì)于期螺而言，歸于理性才是正確選擇，隨著終端資金壓力有所緩解，供需在囚徒困境下尋找平衡點(diǎn)，才是王道。

國標(biāo)37Cr2Ni2MoV圓鋼、37Cr2Ni2MoV鋼板GB新標(biāo)準(zhǔn)
基于高位的期螺，帶來的是弊大于利市場(chǎng)格局，一是來自于基建和制造業(yè)成本上升，造成物價(jià)上漲壓力；二是過快上漲透支了資金和需求，資本流入少數(shù)人的口袋里，這顯然是高層不愿意看到的，違背了可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。加之，期螺上漲過快，給現(xiàn)貨市場(chǎng)帶來的沖擊和傷害非常大，目前，并非是供小于求的市場(chǎng)狀態(tài)，供需平衡，甚至目前產(chǎn)量和庫存是高于往年同期的。
隨著高溫雨季的來臨，建筑工地停工避暑增多，鋼材需求明顯下滑，關(guān)鍵的是之前漲價(jià)的時(shí)候都是按需采購，現(xiàn)在行情下跌那更是買漲不買跌，非剛需的情況下都在觀望，盡管原材料堅(jiān)挺，奈何沒需求鋼廠資金壓力積壓也挺難受，一直到八月份應(yīng)該還是以跌勢(shì)為主。
37Cr2Ni2MoV圓鋼成材 價(jià)格歷史高位，現(xiàn)貨利潤偏低，整體產(chǎn)量未受利潤大幅壓縮影響，維持增長，表需回落幅度較大，導(dǎo)致去庫速度處近五年差，限產(chǎn)政策不落地下，庫存壓力將會(huì)給后續(xù)盤面帶來較大的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn),需求轉(zhuǎn)弱下成材現(xiàn)貨價(jià)格跟漲乏力，短期價(jià)格的上漲動(dòng)能不足，當(dāng)前季節(jié)下成本支撐無法作為成材的向上驅(qū)動(dòng)力，只能作為向下支撐，維持成材震蕩偏弱觀點(diǎn)。
庫存增加說明下游需求減少，同時(shí)各大貿(mào)易商也褪去了炒作的光環(huán)逐漸回歸理性，疫情之后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇已進(jìn)入一個(gè)瓶頸期，相對(duì)的大宗商品價(jià)格都會(huì)回落，雖然鋼廠原材料依然堅(jiān)挺，但是隨著傳統(tǒng)淡季的到來以及前期利潤的豐厚回報(bào)，鋼廠持續(xù)小跌應(yīng)該是可以接受的局面，37Cr2NI2MoV圓鋼深跌大跌也比較難。
六月進(jìn)入下旬，需求轉(zhuǎn)弱的壓力逐步顯現(xiàn)，一市場(chǎng)高度關(guān)注的美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議不及預(yù)期，令大宗商品集體承壓，鋼價(jià)延續(xù)轉(zhuǎn)弱；二淡季行情需求轉(zhuǎn)弱壓力逐步顯現(xiàn)，庫存增幅進(jìn)一步擴(kuò)大，疊加兩部門對(duì)煤炭等價(jià)格的監(jiān)管加嚴(yán)，市場(chǎng)看空情緒推升，鋼價(jià)有進(jìn)一步走弱的壓力，預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)震蕩偏弱運(yùn)行。
目前國內(nèi)37Cr2NI2MOV鋼板市場(chǎng)依然處于震蕩行情，傳統(tǒng)的需求淡季效應(yīng)開始顯現(xiàn)，市場(chǎng)采購需求明顯減弱，鋼廠庫存和社會(huì)庫存均明顯回升。從供給端看，鋼廠檢修開始增多，但供給端的壓力將逐步顯現(xiàn)。短期看，在市場(chǎng)需求走弱的情況下，國內(nèi)鋼市將呈現(xiàn)小幅震蕩下滑態(tài)勢(shì)。