從環(huán)保投入資金看，我國(guó)鋼企與世界鋼鐵巨頭不相上下。我國(guó)寶武集團(tuán)投入僅次于浦項(xiàng)制鐵，其他企業(yè)與新日鐵住金等相當(dāng)。

從環(huán)境治理結(jié)果看，我國(guó)鋼企與世界鋼鐵巨頭的差距在縮小。在噸鋼氣態(tài)排放上，寶武集團(tuán)已接近水平。河鋼集團(tuán)的邯鋼，多數(shù)指標(biāo)已達(dá)到世界水平，燒結(jié)階段二氧化硫接近零排放，氮氧化物小于50mg/m3。但總體看，我國(guó)鋼企內(nèi)部環(huán)保治理水平不均衡，環(huán)保壓力仍很大。

我國(guó)鋼鐵企業(yè)大而欠強(qiáng)的原因分析

中國(guó)的改革開放、經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展創(chuàng)造了條件，但由于市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、研發(fā)能力等方面因素，我國(guó)鋼企的發(fā)展質(zhì)量較世界企業(yè)還有差距。

，改革開放經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)為鋼鐵企業(yè)向現(xiàn)代化大規(guī)?；l(fā)展提供了條件。

我國(guó)鋼鐵工業(yè)是改革開放的先行者。寶鋼在20世紀(jì)80年代初引進(jìn)了日本先進(jìn)的沿海一貫式生產(chǎn)方式，從而徹底改變了我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)的傳統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)向現(xiàn)代化大規(guī)?；l(fā)展的轉(zhuǎn)型，優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)布局。1993-2001年是我國(guó)鋼鐵企業(yè)大規(guī)模引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備、管理方法的時(shí)期。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)為鋼鐵產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的發(fā)展提供了條件。工業(yè)化、城鎮(zhèn)化推進(jìn)了汽車、船舶、家電、房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等下游投資，拉動(dòng)了我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的大量需求。

淘汰落后產(chǎn)能和兼并重組讓大企業(yè)成為鋼鐵“母”。1999年以后，我國(guó)開始實(shí)施淘汰落后產(chǎn)能政策，促使企業(yè)的單體規(guī)模向超大型化發(fā)展。與此同時(shí)，在政府主導(dǎo)下加快了大型鋼鐵企業(yè)間的聯(lián)合重組，2007年寶鋼等央企開展了跨區(qū)域收購(gòu)，地方國(guó)企在區(qū)域內(nèi)進(jìn)行整合，誕生了河北鋼鐵集團(tuán)，一批大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)初步形成。近幾年在國(guó)企改革和市場(chǎng)的推動(dòng)下，實(shí)行了新一輪重組，誕生了寶武集團(tuán)，鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模向世界巨頭靠攏。

我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)已成為 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)，在全球具有舉足輕重的影響力。我國(guó)粗鋼產(chǎn)量自1996年突破1億噸以來，已連續(xù)22年雄踞世界 ，2018年達(dá)到9.3億噸，長(zhǎng)期占據(jù)世界鋼鐵半壁江山。鋼鐵產(chǎn)業(yè)支撐著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)鋼鐵企業(yè)正在向世界企業(yè)隊(duì)伍邁進(jìn)。

從綜合指標(biāo)分析看，除了寶武集團(tuán)外，其他企業(yè)在發(fā)展質(zhì)量上與日本的新日鐵住金、韓國(guó)的浦項(xiàng)制鐵等還有差距。

首先，我國(guó)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到世界企業(yè)水平。

從粗鋼產(chǎn)量看，我國(guó)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模與日韓企業(yè)相當(dāng)。從市場(chǎng)占有率看，海外鋼企在所在國(guó)或地區(qū)占 寡頭地位，而我國(guó)鋼企均不超過10%。