貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時易產(chǎn)生白點。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時，會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時停軋溫度不應(yīng)過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時間過長。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼： 可得到很高強度、硬度、屈強比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。
65Mn 成分簡單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達2.00%），
強度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強度高，卷制彈簧后應(yīng)及時處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力，細化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

 

＜p＞ 鋼廠直銷池州石臺15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價 ＜/p＞ ＜p＞ 15CrNI2Mo圓鋼主要鋼材現(xiàn)貨、期貨價格上漲。全國大范圍降溫雨雪天氣來襲，然而近期的鋼材市場卻異?；鸨＝?，螺紋鋼現(xiàn)貨和期貨價格雙雙創(chuàng)下目前的年內(nèi)新高。鋼市為何在走出“金九銀十”需求旺季過后，鋼價不但沒有出現(xiàn)走跌，9CrWMN鋼板反而持續(xù)上漲？＜br /＞ 11月17日，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)價格為4080元/噸，較上月同期上漲了318元/噸，增幅達8.45％；較年內(nèi) 點上漲了579元/噸，增幅達16.54；較去年同期高出了98元/噸，增幅為2.46％。唐山鋼坯近期漲幅也非常大，同樣達到年內(nèi) 點3580元/噸，較上月同期上漲了180元/噸，增幅為5.29％；較年內(nèi) 點上漲了580元/噸，增幅高達19.33％。此外，卷板、熱軋帶鋼、鍍鋅板等品種的價格，紛紛創(chuàng)下了年內(nèi)新高。 ＜/p＞ ＜p＞ 鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價＜br /＞ 螺紋鋼期貨價格上漲也非常明顯，突破站上了3900元大關(guān)，30CrMOV鋼棒短短一個月的時間上漲超過300元/噸。11月18日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報3907元/噸，上漲18元/噸，漲幅為0.46％。＜br /＞ 鋼材價格走高，首要原因是需求。＜br /＞ 受秋冬季趕工影響，近期鋼材需求出現(xiàn)了明顯上升。昨日， 統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-10月全國固定資產(chǎn)投資同比增長1.8％，增速比1-9月提高1個百分點。其中，基建投資同比增長0.7％，增速比1-9月提高0.5個百分點。制造業(yè)投資下降5.3％，降幅收窄1.2個百分點。1-10月房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長6.3％，增速比1-9月提高0.7個百分點。多項與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)均保持增長，這也間接反映出，近期的鋼材需求量在不斷增加。昨天的國內(nèi)重磅經(jīng)濟數(shù)據(jù)出爐，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，11月13日，23個重點城市社會庫存為1025.9萬噸，較上周下降了74.3萬噸，降幅為6.75％，較上周加快了1.24個百分點；并且目前已經(jīng)出現(xiàn)了“五連降”，累計下降了349.8萬噸，降幅達25.43％。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年10月我國粗鋼日均產(chǎn)量297.4萬噸，10月鋼材日均產(chǎn)量382.2萬噸。連續(xù)四個月粗鋼日均產(chǎn)量超過300萬噸的記錄被打破，產(chǎn)量出現(xiàn)了明顯的下降。庫存和產(chǎn)量相繼下降，對于市場供需環(huán)境起到了一定的緩解作用，從而帶動市場信心的回升。＜br /＞ 那么鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價，后期是否還有大漲的可能呢？＜br /＞ 11月上旬鋼廠庫存出現(xiàn)了明顯下降，產(chǎn)量和社會庫存也在下降，緩解了市場供需壓力。同時，目前成本的支撐依然較大。但是建材需求即將出現(xiàn)季節(jié)性回落，后期供需關(guān)系壓力將加大。因此，短期內(nèi)9CrWMN鋼板難以出現(xiàn)暴漲暴跌的情況。＜br /＞ 上海螺紋鋼現(xiàn)貨漲10元/噸至4490元/噸，漲幅0.22％；期貨漲99元/噸至4487元/噸，漲幅2.26％。熱軋卷板現(xiàn)貨漲80元/噸至4770元/噸，漲幅1.71％；期貨漲92元/噸至4646元/噸，漲幅2.02％。上海中板價格上升，冷卷價格下降，線材價格持平。中板漲20元/噸至4640元/噸，漲幅0.43％；冷卷跌20元/噸至6010元/噸，跌幅0.33％；線材13800元/噸與上周持平。＜br /＞ 95CrMn鋼板需求繼續(xù)季節(jié)性下滑，社會及鋼廠庫存回升，同時建材成交量及鋼材表觀消費量下滑。我們認(rèn)為鋼材需求的季節(jié)性下滑不改并未改變鋼材整體供需格局，疊加成本端鐵礦石價格強勢，鋼價難以出現(xiàn)大幅下跌。中長期看，2021年地產(chǎn)地產(chǎn)韌性猶存，基建平穩(wěn)，建筑鋼材的需求無需過度悲觀，而螺紋鋼高供給的特性壓制了鋼價的漲幅，全年鋼價中樞或較2020年繼續(xù)小幅上漲。 ＜/p＞ ＜p＞ 鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價＜br /＞ 鋼材社會庫存上升，鋼廠庫存上升。主要鋼材社會庫存周環(huán)比上升55.77萬噸，鋼廠庫存上升17.04萬噸。社會庫存方面，螺紋鋼社會庫存395.58萬噸，環(huán)比上升31.71萬噸；線材社會庫存94.41萬噸，環(huán)比上升14.37萬噸；熱卷(4458, -196.00, -4.21％)社會庫存204.35萬噸，上升6.15萬噸。鋼廠庫存方面，螺紋鋼鋼廠庫存259.72萬噸，上升1.34萬噸；線材鋼廠庫存71.7萬噸，上升5.92萬噸；熱卷鋼廠庫存102.18萬噸， 上升4.28萬噸。鋼材庫存繼續(xù)累積，需求季節(jié)性顯現(xiàn)。我們認(rèn)為在目前鋼材利潤較好的背景下，供給相對平穩(wěn)，鋼材庫存將在3月前逐漸累積。＜br /＞ 上周日照港PB粉(鐵含量61.5％)漲41元/噸至1118.0元/噸，漲幅3.81％；鐵礦石主力期貨價格跌12元/噸至984.0元/噸，跌幅1.20％。＜br /＞ 焦炭方面，焦炭現(xiàn)貨價格漲100元/噸至2750.0元/噸，漲幅3.77％；焦炭期貨價格跌4.5元/噸至2821.5元/噸，跌幅0.16％。＜br /＞ 焦煤現(xiàn)貨價格漲50元/噸至1270.0元/噸，漲幅4.10％；焦煤期貨價格漲143元/噸至1772.0元/噸，漲幅8.78％。＜br /＞ 目前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量仍然處于高位，鐵礦需求短期依然偏強，價格難以出現(xiàn)大幅下行。隨著2021年尤其下半年淡水河谷的關(guān)停礦區(qū)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，供需缺口逐漸修復(fù)，鐵礦石價格將緩慢回落。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp；鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價 ＜/p＞