鹽城鹽都深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。 深溝球軸承是常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承 比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

調(diào)心滾子軸承與鹽城鹽都深溝球軸承相同點(diǎn)： 主要承受徑向負(fù)荷為主，能承受小部分軸向負(fù)荷。 調(diào)心滾子軸承與深溝球軸承不同點(diǎn)： 1、深溝球軸承使用極限轉(zhuǎn)速較高，軸向負(fù)荷承受能力相對(duì)較大，徑向負(fù)荷承受能力相對(duì)較?。? 2、調(diào)心滾子軸承使用極限轉(zhuǎn)速?zèng)]有深溝球軸承高，基本不能承受軸向負(fù)荷，但徑向負(fù)荷承受能力相對(duì)較大。 近年來我國(guó)又開發(fā)了工程塑料保持架，其典型材料為玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺66(GRPA66—25)，工作溫度為-30~＋120℃。該種材料重量輕、密度低、耐摩擦、耐腐蝕、彈性好、滑動(dòng)性亦好，易于直接注射成型，制造成本低，已用于制造多種軸承的保持架。