根椐1復(fù)合耐磨板，其特征在于所說鋼質(zhì)襯板厚度方向上有貫通的連接孔，鋼襯板上下兩面的耐磨層通過連接孔將兩面耐磨層形成整體連接。3.根椐2復(fù)合耐磨板，其特征在于所說鋼襯板工作背面連接孔倒角擴(kuò)大。
4.根椐1、2或3復(fù)合耐磨板，其特征在于所說耐磨層工作面厚度大于背面厚度。 實(shí)用新型是關(guān)于對復(fù)合耐磨板的改進(jìn),其特征在于在鋼質(zhì)襯板外整體包覆有澆鑄聚氨酯覆層或模壓有超高分子量聚乙烯覆層,所說覆層通過內(nèi)襯鋼板上的貫通連接孔形成整體連接。
較已有粘貼板具有耐磨性能好,可使用溫度高,連接強(qiáng)度好,抗撕裂性能強(qiáng),制造工藝簡單,使用成本低,可用于各種耐磨場合使用。文檔編 B32B15/08GKSQ公開日1998年9月16日申請日期1996年12月30日優(yōu)先權(quán)日1996年12月30日發(fā)明者蔣龍福,蔣兆平申請人:宜興市張澤化工設(shè)備廠。
技術(shù)背景目前，橋機(jī)投入運(yùn)行后，橋機(jī)的分叉溜槽由于落差大，造成了對槽內(nèi)安裝的耐磨板加大了沖擊力，加上本身的耐磨板設(shè)計時較薄，厚度只有14mm，并且耐磨性能差，所以雖然使用時間只有一個月，通過的物料只有近10萬噸。
為了克服上述問題，曾采用過在可焊耐磨板上增加多道橫行的角鐵與鐵板的辦法，這一方法在實(shí)踐過程中有比較好的效果，能提高耐磨板近一倍的使用周期，但在修理過程中費(fèi)時費(fèi)力，特別是在溜槽中修理，存在一定的危險性，而且經(jīng)常性的割焊角條和鋼板也會同樣影響生產(chǎn)的進(jìn)行。
一種耐磨板的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及橋機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于橋機(jī)分叉溜槽的耐磨板。在于提供一種改進(jìn)的耐磨板，它可克服現(xiàn)有技術(shù)中耐磨板的耐磨性能差、維修成本較高、影響生產(chǎn)進(jìn)度的一些不足。

一種耐磨板，它主要包括板體，其特征在于板體至少設(shè)有兩條平行的凸筋，凸筋的高度為25-40mm。2、根據(jù)1的一種耐磨板，其特征在于板體設(shè)有3條平行的、貫穿板體的凸筋，凸筋與凸筋之間的間距為80-120腿，凸筋的寬度為30腿，板體的厚度為30咖。
使用時本實(shí)用新型的板體上的凸筋與凸筋之間形成的空間，好似一個個長方形的“沙箱”，在生產(chǎn)作業(yè)時，初始礦料下落時充滿了各個“沙箱”空間，后續(xù)礦料下落時則直接對初始礦料形成沖擊、摩擦，從而使礦料下落沖擊點(diǎn)上形成礦料打礦料、礦料磨礦料，達(dá)到減少對耐磨板的磨損，提高耐磨板的使用壽命。
3、根據(jù)1的一種耐磨板，其特征在于板體和凸筋采用高鉻合金材料制成，板體的四個角設(shè)有固定孔。 本實(shí)用新型涉及一種耐磨板，其特征在于板體至少設(shè)有兩條平行的凸筋，凸筋的高度為25-40mm。同時提高使用壽命，減少維修工作量，有效發(fā)揮機(jī)械設(shè)備運(yùn)行能力。
耐磨板的復(fù)合強(qiáng)化方法技術(shù)領(lǐng)域：本發(fā)明涉及一種耐磨板的制作方法，特別涉及一種耐磨板的復(fù)合強(qiáng)化方法。目前，鋼鐵企業(yè)中軋鋼生產(chǎn)上使用導(dǎo)衛(wèi)板，燒結(jié)和煉鐵等爐中使用的料倉附板、料車、布料器、料斗、管道、出料槽、風(fēng)機(jī)、振動篩等耐磨零部件。