越來越多的企業(yè)家正在利用這些發(fā)電機(jī)出租服務(wù)提供的好處。其適應(yīng)性和效率的結(jié)合使柴油發(fā)電機(jī)非常吸引人。顯而易見，對于需要可靠備用電源的企業(yè)家和擔(dān)心面臨電力危機(jī)或突然停電的各行各業(yè)的業(yè)主來說，擁有一臺柴油發(fā)電機(jī)可減少很多麻煩事，擁有一臺柴油發(fā)電機(jī)意味著您可以在各個領(lǐng)域使用它： 　　1、柴油發(fā)電機(jī)可7×24小時全天候工作，持續(xù)不間斷提供電力供應(yīng)。 　　2、柴油發(fā)電機(jī)無火花塞、無點(diǎn)火系統(tǒng)、無化油器、無分電器。只需定期保養(yǎng)即可。保養(yǎng)時，只需按照制造商的說明進(jìn)行日常換油，并定期更換空氣、機(jī)油和燃油濾清器。 　　3、柴油發(fā)電機(jī)更全經(jīng)濟(jì)性，柴油發(fā)電機(jī)比汽油、天然氣發(fā)電機(jī)更省油，更省錢，尾氣的毒性也更小。 　　4、柴油發(fā)電機(jī)是可靠的備用電源供電設(shè)備，它可以在公網(wǎng)停電時瞬間切換，避免因公網(wǎng)停電而造成的損失。而且，柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生出來的電力穩(wěn)定可靠，輸出波動較小。因而，您大不必?fù)?dān)心使用柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行敏感的電子設(shè)備。　　

具體分析如下： 一、排氣冒黑煙 發(fā)電機(jī)出租排氣冒黑煙(碳煙)黑煙也稱碳煙，柴油機(jī)排氣冒黑煙主要是燃料混合氣過濃，可燃混合氣形成不良或燃燒不完善等原因造成的。柴油機(jī)在高溫、高壓燃燒條件下，局部缺氧、裂解并脫氫而形成的以碳為主要成分的固體微小顆粒，是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。由于柴油機(jī)是非均質(zhì)燃燒，燃燒室內(nèi)各區(qū)域的化學(xué)反應(yīng)條件是不一致的，而且隨著時間而變化的，所以黑煙很可能是由許多不同途徑生成的。柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?，噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解，形成炭黑，排氣時隨同廢氣一起排出形成黑色煙霧。黑煙是不完全燃燒產(chǎn)物，是烴燃燒在高溫缺氧情況下裂解過程釋出并聚合而成的。某些情況下燃油噴射在燃燒室壁面上，形成液態(tài)油膜，油膜是 蒸發(fā)的一部分，它的燃燒取決于其蒸發(fā)速度和燃料蒸氣與氧的混合速度。如果周圍氣體中氧的濃度太低，或混合的速度不夠時，從油膜蒸發(fā)的燃料氣體將被分解，并產(chǎn)生未燃烴、不完全氧化產(chǎn)物和黑煙。 按照上述定性描述，柴油機(jī)燃燒過程中黑煙的生成可以概括為三個階段——成核階段、單粒階段、單粒的燃燒消失或附聚成更大絮團(tuán)。影響其生成的主要原因為： 1.活塞環(huán)、氣缸套等磨損氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產(chǎn)生積炭，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。　　 2.燃燒室形狀改變