打撈隊(duì)公司業(yè)務(wù)都是水上建設(shè)工程的作業(yè)、安裝、打撈、切割等技術(shù)服務(wù)、海上拖吊工程、海上搜索溺水人員及重要設(shè)施打撈、航道水下清理排障、橋梁水下檢查維修作業(yè)及加固、（水庫(kù)、水電站、水處理廠）等水利工程的水下檢查、堵漏、潛水服務(wù)、市政管網(wǎng)水下封堵作業(yè)、潛水員勞務(wù)輸出等服務(wù)。 從事水下各種作業(yè)的潛水人員，必須要有潛水員證。水下作業(yè)的負(fù)責(zé)人，必要由專業(yè)合格的工程潛水員擔(dān)任。專業(yè)潛水員有必要按要求進(jìn)行體檢，準(zhǔn)時(shí)參與有關(guān)部 門年度檢查。水下作業(yè)專用的潛水裝具，必須由專人保管、保養(yǎng)，潛水衣經(jīng)常清洗干凈和晾曬。重要裝具由專業(yè)維修人員修理，不得隨意更改潛水裝具。 每次潛水作業(yè)，潛水員必須執(zhí)行減壓表操控的時(shí)刻和上升的刻度， 不得隨意更改潛水減壓計(jì)劃，嚴(yán)禁下深水后上升放漂。禁止?jié)撍畣T帶病或飲酒后潛水。潛水員帶病入水后，會(huì)在短期內(nèi)加劇病癥的病狀，而飲酒入水不但容易引發(fā)痙攣和疼痛，更會(huì)降低水下工作時(shí)的判斷能力和技術(shù)準(zhǔn)確度。 根據(jù)水下作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)量，潛水員下水了解管道內(nèi)的雜質(zhì)情況，然后仔細(xì)分析潛水作業(yè)中或許遇到的各種情況，制定合理的潛水作業(yè)方案，和應(yīng)急保障措施。潛水作業(yè)前潛水員按部就班的下潛、到位、匯報(bào)、水流等和電話員進(jìn)行作業(yè)交流，并時(shí)刻觀察水上操作情況。 水下作業(yè)的潛水員必要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)先擬定的潛水作業(yè)步驟，遵守作業(yè)規(guī)程。

由于綜合運(yùn)用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時(shí)間，對(duì)不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來(lái)抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國(guó)初期也廣為采用，并沿用至今．有時(shí)也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊(duì)帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補(bǔ)好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號(hào)”等沉船。 但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲(chǔ)備力小而危險(xiǎn)性很大，也不能抗風(fēng)浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內(nèi)水排出,可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過(guò)程中有合適的縱傾和上浮速度，同時(shí)便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此，必須在方案和計(jì)劃制訂中，擬訂浮筒充氣計(jì)劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時(shí)刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時(shí)刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無(wú)法預(yù)料的情況，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過(guò)向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正。1976年打撈“南洋”號(hào)油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來(lái)處理。 水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進(jìn)行工程打撈的工作。那么整個(gè)過(guò)程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項(xiàng)呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹(shù)立“ ，為主”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)的規(guī)章制度。