大中型型鋼、江蘇南通同城中厚鋼板可以在露天貨場(chǎng)或經(jīng)苫蓋后存放。 大口徑無縫鋼管鋼材出廠前經(jīng)退火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱為退火狀態(tài)。退火的目的主要是為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力，并為后道工序作好組織和性能上的準(zhǔn)備,合金結(jié)構(gòu)鋼、江蘇南通附近保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼、江蘇南通附近冷鐓鋼、江蘇南通當(dāng)?shù)剌S承鋼、江蘇南通附近工具鋼、江蘇南通當(dāng)?shù)仄啓C(jī)葉片用鋼、江蘇南通鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀態(tài)交貨 大口徑無縫鋼管材質(zhì)：10＃ 20＃ 35＃ 45＃ 16Mn 27SiMn 15CRMo 12CR1MoV 10CRMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 CR5Mo2）20＃、江蘇南通35＃、江蘇南通附近45＃、江蘇南通本地16Mn、江蘇南通當(dāng)?shù)?7SiMn3）10＃、江蘇南通附近20＃、江蘇南通本地35＃、江蘇南通附近45＃、江蘇南通當(dāng)?shù)?6Mn、江蘇南通附近27SiMn、江蘇南通12CR1MoV、江蘇南通本地10CRMo910、江蘇南通當(dāng)?shù)?5CRMo等。 ＠

各種狀態(tài)的無縫鋼管的性能和一般的適用如下： 冷加工/硬（BK）的鋼管是通過正?；蜃冃瘟康某善返来卫浼庸どa(chǎn)的，不進(jìn)行熱處理，具有高尺寸精度和高的抗拉強(qiáng)度、江蘇南通本地低的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車零件，如減震器滑柱。 冷加工/軟（BKW）的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的，不進(jìn)行熱處理，具有高尺寸精度和較高的抗拉強(qiáng)度、江蘇南通本地一定的延伸系數(shù)（10-15％）。一般用于制造汽車零件。 冷加工后應(yīng)力退火（BKS）的鋼管是在冷加工后進(jìn)行低溫、江蘇南通快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、江蘇南通附近一定的延伸系數(shù)（15％以上）。一般用于制造各種機(jī)械零件。 退火（GBK）的鋼管是在冷加工后進(jìn)行正常、江蘇南通同城完全的熱處理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強(qiáng)度、江蘇南通延伸系數(shù)（20％以上）。是常用的狀態(tài)，適用范圍廣。 正火（NBK）是在冷加工后進(jìn)行完全的熱處理后進(jìn)行控制冷卻，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、江蘇南通延伸系數(shù)（20％以上）。油井管就是這種狀態(tài)。 另外，鋼管廠的鋼管售價(jià)與交貨狀態(tài)關(guān)聯(lián)性不大，主要是看規(guī)格、江蘇南通同城精度、江蘇南通同城長(zhǎng)度要求。