根據(jù)目前市場(chǎng)各因素表現(xiàn)，Q345B角鋼市場(chǎng)或?qū)⑷鮿?shì)趨穩(wěn)發(fā)展。目前整體剛拆市場(chǎng)發(fā)展低迷，而冷軋更甚。雖然目前整體市場(chǎng)資源量相對(duì)不多，但隨著前期市場(chǎng)資源的不斷補(bǔ)充，市場(chǎng)供應(yīng)壓力將逐步增大。市場(chǎng)需求是目前整體市場(chǎng)面臨的行業(yè)瓶頸，短期內(nèi)Q345B角鋼難有較大改觀。供大于求的市場(chǎng)矛盾逐漸突出，或?qū)?duì)后期價(jià)格走勢(shì)持續(xù)產(chǎn)生壓力。較少的市場(chǎng)成家，對(duì)商家對(duì)市心態(tài)繼續(xù)加壓，短期內(nèi)或仍有部分商家已出貨為主。出貨心態(tài)催生的價(jià)格下調(diào)，在競(jìng)爭(zhēng)逐步增強(qiáng)的市場(chǎng)環(huán)境下，或?qū)⑦M(jìn)一步推動(dòng)鋼板剪切片價(jià)格下滑形式的擴(kuò)散。但目前多數(shù)商家不希望價(jià)格再次下跌，或?qū)?huì)有維持價(jià)格穩(wěn)定的操作。
 上游唐山方坯價(jià)格打破前期低點(diǎn)調(diào)整至1920元。經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)突顯的終端需求的低迷以及期盤的下行使本周鋼材價(jià)格縱深調(diào)整，成本論對(duì)于當(dāng)下現(xiàn)貨市場(chǎng)無明顯支撐，相反，年中資金壓力的突顯以及缺乏利好因素的鋼市進(jìn)一步演繹泄憤，鋼市的加速下殺不斷挑戰(zhàn)市場(chǎng)心理底線，而對(duì)于原料端而言，礦價(jià)的持續(xù)反彈仍舊承受著后期進(jìn)口礦資源大幅上量的壓制風(fēng)險(xiǎn)，可延續(xù)性存隱憂。而希臘債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)再度升溫，今日大宗商品市場(chǎng)各主力合約集體重挫，期盤以及礦期也再度放量收出駭人的長(zhǎng)陰線，加劇當(dāng)前市場(chǎng)已逐漸衍生的恐慌心理。因此，無論是從終端需求疲軟的加劇還是資金面的制約亦或是資本市場(chǎng)再度演繹的大幅下殺，均對(duì)當(dāng)前鋼市整體無益，鋼價(jià)目前的下破仍未到底，整體價(jià)格重心仍將低移。

 短期內(nèi)仍是影響鋼價(jià)運(yùn)行的 不確定因素，而到征稅清單生效前這半個(gè)月中美雙方的態(tài)度仍顯得至關(guān)重要。期貨方面，本期黑色系期貨整體走強(qiáng)：鐵礦石、焦炭大幅推高，熱卷和螺紋沖高回調(diào)。其中，熱卷1910合約周五夜盤收在3727元，較上周五夜盤收盤上漲46元/噸；螺紋鋼合約RB1910收在3874元/噸，較上周五夜盤收盤上漲95元/噸。從全周走勢(shì)情況看，鐵礦石堅(jiān)如磐石，有大量資金沉淀，后期不銹鋼無縫鋼管市場(chǎng)或有“腥風(fēng)血雨”；受現(xiàn)貨第三輪漲價(jià)刺激，焦炭重現(xiàn)輝煌，或?qū)⒕S持強(qiáng)勢(shì)；熱卷和螺紋只是“配角”，與現(xiàn)貨相互“依賴”，恐難特立獨(dú)行。中美經(jīng)貿(mào)摩擦是自由貿(mào)易和保護(hù)主義的摩擦。中美經(jīng)貿(mào)往來是在全球自由貿(mào)易大格局下形成的，雙方互利共贏，不存在誰占便宜、誰吃虧。中國(guó)對(duì)美雖有順差，但主要在貨物貿(mào)易方面，服務(wù)貿(mào)易對(duì)美還有不小的逆差；中國(guó)對(duì)美出口商品中很大一部分是在華美資企業(yè)生產(chǎn)的，收入和利潤(rùn)歸屬美方。美國(guó)高舉關(guān)稅大棒，搞關(guān)稅壁壘、出口管制、貿(mào)易和投資保護(hù)，任意否決他國(guó)合理訴求，這類保護(hù)主義做法，違背了貿(mào)易投資自由化便利化的基本原則。心來源于實(shí)力。短期內(nèi)外部環(huán)境變動(dòng)可能會(huì)影響市場(chǎng)預(yù)期，但從更長(zhǎng)時(shí)期看，市場(chǎng)心主要與經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景有關(guān)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)能夠保持平穩(wěn)可持續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，不銹鋼無縫鋼管市場(chǎng)心一定會(huì)不斷增強(qiáng)。4月份，制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)為50.1%，連續(xù)2個(gè)月保持在榮枯線以上，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)連續(xù)4個(gè)月位于54%以上的較高擴(kuò)張區(qū)間，近期消費(fèi)者心指數(shù)也創(chuàng)多年來高點(diǎn)。下一步，將聚焦市場(chǎng)主體普遍關(guān)切，釋放更加清晰穩(wěn)定的政策號(hào)，強(qiáng)化政策評(píng)估和溝通，加強(qiáng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)政策的推介解讀，提高政策透明度和可預(yù)期性。

全國(guó)退出粗鋼產(chǎn)能3.05億噸，同時(shí)新建(含擬建)，改造產(chǎn)能2.76億噸。近期，各地陸續(xù)應(yīng)對(duì)疫情穩(wěn)增長(zhǎng)，穩(wěn)投資政策，先后公布了2020年重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃。據(jù)此匯總，涉鋼項(xiàng)目投資規(guī)模超1萬億元，新建產(chǎn)能項(xiàng)目投資占比73.6%，未來三年將在淘汰粗鋼產(chǎn)能1.92億噸的基礎(chǔ)上形成1.8億噸更先進(jìn)，更環(huán)保的新產(chǎn)能。從項(xiàng)目分布看，廣西，云南。
但也不難看出，市場(chǎng)還是有一定的需求量的，下周市場(chǎng)正常運(yùn)行，整體出貨或好于本周，故預(yù)計(jì)下周北京建材市場(chǎng)庫(kù)存繼續(xù)下降(二)防范過剩風(fēng)險(xiǎn)，鞏固去產(chǎn)能成果。2016年以來，鋼鐵行業(yè)累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上，依法依規(guī)取締“地條鋼”，產(chǎn)能利用率恢復(fù)到合理區(qū)間，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾基本化解。在嚴(yán)禁新增產(chǎn)能政策約束下，鋼鐵行業(yè)通過產(chǎn)能減量置換進(jìn)行裝備升級(jí)和布局調(diào)整。根據(jù)各省(區(qū)，市)公告的鋼鐵產(chǎn)能置換方案匯總。預(yù)測(cè)：本周在小長(zhǎng)假的影響下整體庫(kù)存量變化不大截至2019年底福建等(2019年粗鋼產(chǎn)量合計(jì)占全國(guó)7.3%)原本鋼鐵產(chǎn)量小的地區(qū)承接新建產(chǎn)能較多這些項(xiàng)目投產(chǎn)后釋放的產(chǎn)量又將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生新的沖擊。
但若在較短時(shí)期內(nèi)集中建設(shè)釋放，疊加疫情導(dǎo)致的鋼鐵需求下降，2016年以來鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效將會(huì)大打折扣。2020年是鋼鐵去產(chǎn)能收官之年，建議有關(guān)部門和地方政府時(shí)刻保持戰(zhàn)略定力，嚴(yán)格落實(shí)鋼鐵產(chǎn)能置換，項(xiàng)目備案相關(guān)規(guī)定，對(duì)鋼鐵產(chǎn)能項(xiàng)目繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，加大對(duì)違規(guī)新建，擴(kuò)建，新增產(chǎn)能的核實(shí)排查力度，防止政策執(zhí)行走樣變形，確保被置換產(chǎn)能涉及的裝備全部拆除到位，嚴(yán)肅查處鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為。新建鋼鐵產(chǎn)能雖不都是新增產(chǎn)能鞏固好來之不易的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果。
提高應(yīng)對(duì)危機(jī)能力。近年來，鋼鐵行業(yè)兼并重組取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，中國(guó)寶武成立后接連重組馬鋼，重鋼，建龍集團(tuán)先后重組山西海鑫等6家鋼鐵企業(yè)，德龍集團(tuán)以司法重整方式重組渤海鋼鐵，中特鋼重組青島特鋼，沙鋼重組東北特鋼，這些具有“破局”性質(zhì)的經(jīng)典案例，為跨地區(qū)，跨所有制“混改”發(fā)揮了示范作用。2019年粗鋼產(chǎn)量排名前10位企業(yè)的產(chǎn)量占全國(guó)比重為36.6%，比2015年提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。等和地區(qū)。(三)推進(jìn)兼并重組產(chǎn)量排名前4位企業(yè)集中度均超過60%，與他們相比，我國(guó)還有很大空間。尤其是京津冀及周邊地區(qū)(京津冀晉魯豫)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度近幾年不升反降，如該地區(qū)2019年產(chǎn)量排名前4位企業(yè)集中度僅25%，比2015年還下降了5.8個(gè)百分點(diǎn)。
培育具有全球影響力，區(qū)域號(hào)召力，專業(yè)影響力的龍頭企業(yè)，推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能合作，促進(jìn)全球鋼鐵治理。建議有關(guān)部門進(jìn)一步貫徹落實(shí)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并重組的相關(guān)政策，清理廢除妨礙統(tǒng)一市場(chǎng)和公平競(jìng)爭(zhēng)的各種規(guī)定和做法，研究制定環(huán)保，能耗指標(biāo)等要素隨鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的政策，破除阻礙要素自由流動(dòng)的體制機(jī)制障礙，營(yíng)造利于企業(yè)兼并重組的政策環(huán)境。
有利于鋼鐵企業(yè)在戰(zhàn)略資源掌控，市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，節(jié)能降耗減排等方面開展協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)人才，技術(shù)，資本和數(shù)據(jù)等要素的優(yōu)化配置，尤其是資源配置的市場(chǎng)化，也有利于鋼鐵企業(yè)在疫情導(dǎo)致需求下降的情況下，更好地開展行業(yè)自律，形成合力共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格，保障行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。鋼鐵行業(yè)要加快兼并重組的步伐，構(gòu)建分工協(xié)作，有效競(jìng)爭(zhēng)，共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，注重提高協(xié)同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)的能力。較高的產(chǎn)業(yè)集中度打造不同層級(jí)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)集團(tuán)。
產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。近年來，鋼鐵工業(yè)科技進(jìn)步成效顯著。創(chuàng)新體系日趨完善，已建成的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室20個(gè)，工程實(shí)驗(yàn)室5個(gè)，工程(技術(shù))研究中心20個(gè)，企業(yè)技術(shù)中心51個(gè)。創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，薄帶鑄軋，半無頭連鑄連軋等前沿技術(shù)應(yīng)用已處在國(guó)際先進(jìn)行列，高強(qiáng)汽車鋼，高鐵用鋼，耐腐蝕船板，第三代核電用鋼，超超臨界機(jī)組用鋼，取向硅鋼等一批關(guān)鍵核心產(chǎn)品批量生產(chǎn)應(yīng)用，撐起了制造業(yè)強(qiáng)國(guó)和國(guó)防建設(shè)的鋼筋鐵骨。(四)加大科技創(chuàng)新投入骨干企業(yè)研發(fā)投入持續(xù)加大，規(guī)模以上黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出總量由2015年的561億元增加到2018年的707億元，增長(zhǎng)了26%。但研發(fā)投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重僅為1.05%，與國(guó)內(nèi)工業(yè)行業(yè)平均水平相近，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)2.5%以上的水平。