石油裂化管產(chǎn)品優(yōu)良
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 6600/噸 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 充足 |
運費說明 | 協(xié)議 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
加工定制 | 支持 |
品牌 | 天鋼、凌鋼、寶鋼 |
材質(zhì) | 20# |
規(guī)格 | 齊全 |
范圍 | 石油裂化管供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 西工區(qū)、澗西區(qū)、吉利區(qū)、洛龍區(qū)、孟津區(qū)、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽縣、宜陽縣、洛寧縣、伊川縣、偃師區(qū)等區(qū)域。 |
石油裂化管執(zhí)行標準及簡介:石油裂化管用無縫鋼管(GB9948-2006,非等效采用ISO 9329/2:1997)本標準適用于石油化工用的鍋爐管、熱交換器管和壓力管道專用無縫鋼管。本標準的無縫鋼管按產(chǎn)品制造方式分為兩類,類別和代號為:熱軋(擠壓、擴)鋼管WH;冷拔(扎)鋼管WC。
石油裂化管的常用牌號:10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等
石油裂化管交貨狀態(tài):10、20<熱軋管終軋,冷拔管正火>;15CrMo<熱軋管終軋+回火,冷拔管正火+回火>;1Cr2Mo<熱軋管終軋+回火,冷拔管正火+回火>;1Cr5Mo<退火>。
石油裂化管的產(chǎn)品優(yōu)勢:1、用石油裂化管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。2、石油裂化管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要石油裂化管來制造。石油裂化管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,石油裂化管面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。
新冠肺炎疫情對國內(nèi)經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大的影響。據(jù) 統(tǒng)計局公布的 數(shù)據(jù)顯示,2月PMI大幅回落,綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)比上月下降24.1個百分點,創(chuàng)下有統(tǒng)計以來的 值。為改善這一現(xiàn)狀,近期多個省份密集推出大規(guī)模投資計劃,推動經(jīng)濟增長。隨著大規(guī)?;椖康陌l(fā)布,現(xiàn)在的鋼價能否出現(xiàn)大幅反彈呢?
在疫情影響之下,從1月下旬至整個2月份,餐飲、旅游、建筑等多個行業(yè)基本處于停滯狀態(tài),從而導(dǎo)致經(jīng)濟下滑加快。2月29日, 統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年2月份,中國采購經(jīng)理指數(shù)制造業(yè)PMI為35.7%,比上月下降14.3個百分點;非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為29.6%,比上月下降24.5個百分點。2020年2月份,綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為28.9%,比上月下降24.1個百分點,創(chuàng)有統(tǒng)計以來的 值。
為有效緩解經(jīng)濟下行,擴大基建規(guī)模穩(wěn)定投資進而拉動經(jīng)濟增長的思路被再次提上日程。近期,云南、河南、福建、四川、重慶、陜西與河北這七個省陸續(xù)發(fā)布了重點項目投資計劃,總投資接近25萬億元,其中2020年度計劃完成投資近3.5萬億元,涉及的項目主要以基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域為重點,包括鐵路、公路、跨境電網(wǎng)等十大工程。雖然批復(fù)的投資項目不斷增加,對石油裂化管需求的恢復(fù)起到一定的作用,但是這些需求以中長期為主。
而目前受疫情影響,各地的開工、復(fù)工情況并不樂觀。2020年2月27日,蘭格鋼鐵網(wǎng)抽取華北地區(qū)建筑施工企業(yè)中900家樣本企業(yè)進行了第二次調(diào)研,目前已復(fù)工建筑施工企業(yè)僅6.4%,只比 次調(diào)研結(jié)果了1.4個百分點。調(diào)研中發(fā)現(xiàn),目前61%的企業(yè)沒有得到相關(guān)部門的復(fù)工批準,21%的企業(yè)員工沒有到崗,7%的企業(yè)到崗工人正在進行隔離,這意味3月中上旬的開工率上升速度依然較為緩慢。
在開工率不高的情況之下,石油裂化管的庫存量還在大幅增長之中。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2020年2月28日,蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計的29個重點城市社會庫存為2132萬噸,較上周增加了202.8萬噸,增幅為10.5%;庫存一舉突破了2100萬噸大關(guān),創(chuàng)下歷史新高。導(dǎo)致目前的供需形勢緊張,鋼價持續(xù)下滑。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止3月2日,國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3522元/噸,較前一日下跌29元/噸;年后累計下跌了274元/噸,跌幅為7.2%。但螺紋鋼期貨價格受宏觀政策逆周期調(diào)節(jié)持續(xù)發(fā)力的影響,市場心得以提振,今日出現(xiàn)了較大幅度的上漲。截止2020年3月2日,上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩上漲,收報3422元/噸,上漲68元/噸,漲幅為2.03%。
蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示,隨著疫情的逐步緩解,工人的到崗率上升,石油裂化管的需求可能在3月下旬開始明顯恢復(fù),4—5月份達到正常水平。屆時,石油裂化管庫存也將下降,總體的石油裂化管價格才能逐步穩(wěn)定,并可能出現(xiàn)上漲的走勢。但今年總體仍維持石油裂化管價格均值將下移的判斷,預(yù)計今年石油裂化管價格下移的幅度比前期預(yù)計的水平要大一些。
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