本實用新型涉及閘門啟閉機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及鑄鐵閘門啟閉機。 背景技術(shù)： 閘門是用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施，水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。 閘門啟閉機就是一種控制閘門啟閉的裝置，目前的卷揚式閘門啟閉機在電機出現(xiàn)損壞時整個啟閉機就不能使用，造成了極大的影響，需要等待維護(hù)完成，且用于升降的鋼索長期暴露，容易造成損壞，不便于使用。 技術(shù)實現(xiàn)要素： 本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的卷揚式閘門啟閉機在電機出現(xiàn)損壞時整個啟閉機就不能使用，造成了極大的影響，需要等待維護(hù)完成，且用于升降的鋼索長期暴露，容易造成損壞，不便于使用的問題，而提出的鑄鐵閘門啟閉機。 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案： 鑄鐵閘門啟閉機，包括基座，所述基座的上端通過螺栓固定卡接有u形固定板，所述u形固定板兩個豎直部的下端固定連接有支撐板，所述u形固定板相對一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有同一根轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的桿壁對稱固定套接有兩個滾筒，所述滾筒上套接有主鋼索，所述轉(zhuǎn)桿的一端貫穿伸出u形固定板外且固定連接有從動齒輪，所述基座的上端還通過螺栓固定卡接有安裝板，所述安裝板的上端固定連接有卷揚機和減速箱，所述卷揚機的輸出軸與減速箱的輸入端固定連接，所述減速箱的輸出端固定連接有與從動齒輪嚙合的主動齒輪，所述主鋼索的下端通過基座表面開設(shè)的通孔貫穿基座的下端且分段成兩根副鋼索，所述基座的下端固定連接有兩個關(guān)于主鋼索對稱設(shè)置的立板，兩個所述立板之間通過對稱設(shè)置的兩個固定機構(gòu)固定連接有上固定環(huán)和下固定環(huán)，所述上固定環(huán)內(nèi)固定連接有與主鋼索表面接觸的涂油布，所述下固定環(huán)內(nèi)固定連接有與主鋼索表面接觸的刷毛層。 優(yōu)選的，所述基座的上端均勻固定連接有多個楔形塊，所述支撐板的下端開設(shè)有與楔形塊匹配卡接的燕尾槽。 優(yōu)選的，所述基座的上端固定連接有兩個關(guān)于安裝板前后對稱設(shè)置的l形卡板。 優(yōu)選的，所述副鋼索的下端固定連接有連接環(huán)。 優(yōu)選的，所述固定機構(gòu)包括多稱活動插設(shè)在立板側(cè)壁的固定桿，所述上固定環(huán)和下固定環(huán)的外壁開設(shè)有與固定桿對應(yīng)插接的固定槽，多根所述固定桿位于外側(cè)的一端固定連接有同一個拉板，所述拉板和立板相對一側(cè)側(cè)壁之間固定連接有多個套設(shè)在固定桿外的固定彈簧。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了鑄鐵閘門啟閉機，具備以下有益效果： 1、該鑄鐵閘門啟閉機，通過設(shè)有的卷揚機，卷揚機通過減速箱帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，利用主動齒輪和從動齒輪的嚙合作用帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動兩個滾筒轉(zhuǎn)動，能夠帶動主鋼索升降運動，即可實現(xiàn)鑄鐵閘門的啟閉，兩根副鋼索的設(shè)置使得與閘門的連接轉(zhuǎn)換成四個連接點，使得閘門的啟閉更加穩(wěn)固，且通過設(shè)有的l形卡板，能夠在對安裝板穩(wěn)固固定的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)對卷揚機的更換，在卷揚機損壞的時候能夠快速更換卷揚機進(jìn)行使用，不需要等待卷揚機修復(fù)完成，保證了閘門啟閉機的正常使用。 2、該鑄鐵閘門啟閉機，通過設(shè)有的上固定環(huán)和下固定環(huán)，利用涂油布和刷毛層，能夠在收卷或下放主鋼索時度鋼索的表面進(jìn)行清潔和涂油保護(hù)操作，對主鋼索的保護(hù)性更好，保證了主鋼索的使用壽命。 3、該鑄鐵閘門啟閉機，通過設(shè)有的固定機構(gòu)，在將上固定環(huán)和下固定環(huán)固定在兩個立板內(nèi)后，固定桿對準(zhǔn)固定槽，固定彈簧回拉拉板，進(jìn)而將固定桿推進(jìn)固定槽內(nèi)即可實現(xiàn)對上固定環(huán)和下固定環(huán)之間的快速固定，便于安拆使用。 而且該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)，本實用新型在卷揚機損壞的時候能夠快速更換卷揚機進(jìn)行使用，不需要等待卷揚機修復(fù)完成，保證了閘門啟閉機的正常使用。 附圖說明 圖1為本實用新型提出的鑄鐵閘門啟閉機的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型提出的鑄鐵閘門啟閉機a部分的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中：1基座、2u形固定板、3支撐板、4轉(zhuǎn)桿、5滾筒、6主鋼索、7從動齒輪、8安裝板、9卷揚機、10減速箱、11主動齒輪、12立板、13固定機構(gòu)、131固定桿、132固定槽、133拉板、134固定彈簧、14上固定環(huán)、15下固定環(huán)、16涂油布、17刷毛層、18楔形塊、19燕尾槽、20l形卡板、21連接環(huán)、22副鋼索。 具體實施方式 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。 在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。 參照圖1-2，鑄鐵閘門啟閉機，包括基座1，基座1的上端通過螺栓固定卡接有u形固定板2，u形固定板2兩個豎直部的下端固定連接有支撐板3，u形固定板2相對一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有同一根轉(zhuǎn)桿4，轉(zhuǎn)桿4的桿壁對稱固定套接有兩個滾筒5，滾筒5上套接有主鋼索6，轉(zhuǎn)桿4的一端貫穿伸出u形固定板2外且固定連接有從動齒輪7，基座1的上端還通過螺栓固定卡接有安裝板8，安裝板8的上端固定連接有卷揚機9和減速箱10，卷揚機9的輸出軸與減速箱10的輸入端固定連接，減速箱10的輸出端固定連接有與從動齒輪7嚙合的主動齒輪11，主鋼索6的下端通過基座1表面開設(shè)的通孔貫穿基座1的下端且分段成兩根副鋼索22，基座1的下端固定連接有兩個關(guān)于主鋼索6對稱設(shè)置的立板12，兩個立板12之間通過對稱設(shè)置的兩個固定機構(gòu)13固定連接有上固定環(huán)14和下固定環(huán)15，上固定環(huán)14內(nèi)固定連接有與主鋼索6表面接觸的涂油布16，下固定環(huán)15內(nèi)固定連接有與主鋼索6表面接觸的刷毛層17。 基座1的上端均勻固定連接有多個楔形塊18，支撐板3的下端開設(shè)有與楔形塊18匹配卡接的燕尾槽19。 基座1的上端固定連接有兩個關(guān)于安裝板8前后對稱設(shè)置的l形卡板20。 副鋼索22的下端固定連接有連接環(huán)21。 固定機構(gòu)13包括多稱活動插設(shè)在立板12側(cè)壁的固定桿131，上固定環(huán)14和下固定環(huán)15的外壁開設(shè)有與固定桿131對應(yīng)插接的固定槽132，多根固定桿131位于外側(cè)的一端固定連接有同一個拉板133，拉板133和立板12相對一側(cè)側(cè)壁之間固定連接有多個套設(shè)在固定桿131外的固定彈簧134。 本實用新型中，使用時，通過設(shè)有的卷揚機9，卷揚機9通過減速箱10帶動主動齒輪11轉(zhuǎn)動，利用主動齒輪11和從動齒輪7的嚙合作用帶動轉(zhuǎn)桿4轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動兩個滾筒5轉(zhuǎn)動，能夠帶動主鋼索6升降運動，即可實現(xiàn)鑄鐵閘門的啟閉，兩根副鋼索22的設(shè)置使得與閘門的連接轉(zhuǎn)換成四個連接點，使得閘門的啟閉更加穩(wěn)固，且通過設(shè)有的l形卡板20，能夠在對安裝板8穩(wěn)固固定的同時，能夠?qū)崿F(xiàn)對卷揚機9的更換，在卷揚機9損壞的時候能夠快速更換卷揚機9進(jìn)行使用，不需要等待卷揚機9修復(fù)完成，保證了閘門啟閉機的正常使用，通過設(shè)有的上固定環(huán)14和下固定環(huán)15，利用涂油布16和刷毛層17，能夠在收卷或下放主鋼索6時對鋼索的表面進(jìn)行清潔和涂油保護(hù)操作，對主鋼索6的保護(hù)性更好，保證了主鋼索6的使用壽命，通過設(shè)有的固定機構(gòu)13，在將上固定環(huán)14和下固定環(huán)15固定在兩個立板12內(nèi)后，固定桿131對準(zhǔn)固定槽132，固定彈簧134回拉拉板133，進(jìn)而將固定桿131推進(jìn)固定槽132內(nèi)即可實現(xiàn)對上固定環(huán)14和下固定環(huán)15之間的快速固定，便于安拆使用。 以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

閘閥的主要用途是水利工程，鑄鐵閘門是液壓結(jié)構(gòu)的主要組成部分之一，它可以根據(jù)需要關(guān)閉建筑物的噴嘴，或根據(jù)需要打開噴嘴以產(chǎn)生調(diào)度水位線和水量，接著是經(jīng)濟效益，例如防洪，管道灌溉，電源，電站，航行，過度木化等。閘閥鑄鐵閘板也可用于清潔衛(wèi)生浮筒 ，淤泥，冰袋等，也是相關(guān)的建筑施工，制造商修理機器的先決條件， 鑄鐵閘門通常安裝在主要道路上，例如輸水和輸液室的入口和出口，它們通過大門地打開和關(guān)閉，以反映它們的使用和經(jīng)濟效益，并保持建筑物的。鑄鐵閘門一般由一些活動（也稱為門扇），一些凝固和開閉機組成。門扇包括：承載結(jié)構(gòu)、行走支撐板、鉸鏈、止水機裝置、吊耳等，一些嵌入包括：運動軌跡、鉸鏈座、止水座、防護(hù)墻角等。選擇鑄鐵閘門的主要原則是主要設(shè)備類型，選擇液壓泵時要考慮的因素主要有結(jié)構(gòu)形式、工作壓力、可變模式、壽命、原動機類型、能力、兼容性、 液壓油、尺寸、質(zhì)量、經(jīng)濟性、噪聲、流量、速度、效率、數(shù)量或變量、壓力脈動率、自吸可維護(hù)性等。液壓泵類型的選擇：在選擇液壓泵鋼閘門的類型時。應(yīng)根據(jù)：系統(tǒng)運行條件、系統(tǒng)工作壓力和流量、工作環(huán)境等來選擇。1.根據(jù)系統(tǒng)運行條件選擇單個執(zhí)行器當(dāng)速度恒定時，選擇固定泵。對于快速和慢速運行條件，選擇雙泵或多泵。當(dāng)變速操作需要壓力保持時，選擇變量泵。2.根據(jù)系統(tǒng)工作壓力和流量選擇高壓高流量，選擇柱塞泵；中低壓選擇齒輪泵或葉片泵。3.根據(jù)工作環(huán)境對于野外作業(yè)和惡劣環(huán)境，選擇齒輪泵或柱塞泵。選擇葉片泵，齒輪泵或柱塞泵用于室內(nèi)或固定設(shè)備或環(huán)境。確定液壓泵的類型后，根據(jù)系統(tǒng)要求的壓力和流量確定其規(guī)格和型號。液壓泵的維護(hù)和維修：液壓泵的維護(hù)主要是對泵的正確使用管理和運行中發(fā)生的異常狀態(tài)的及時發(fā)現(xiàn)，以及及時對工作介質(zhì)的過濾和輕微故障。因此，液壓泵的使用及時得到改善，以確保泵的正常運行，延長泵的使用壽命。液壓泵損壞的主要原因是：泵內(nèi)部件的磨損，腐蝕，疲勞損壞是液壓泵損壞的主要原因。 由于正常或異常條件而修復(fù)泵損壞基本上是對其惡化的補償，修理液壓泵有兩種基本方法，即維修和更換。