支座的功能原理：球形支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內(nèi)滑動位移來滿足上層結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)運的需要，球形支座在小阻力下的多向轉(zhuǎn)動，體現(xiàn)了球-槽結(jié)合的原理。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平面滑動方一致或相反。如果兩個轉(zhuǎn)動中心重合，則在平面上就不發(fā)生滑動。上層結(jié)構(gòu)的x和y方向上的水平位移通過球形支座的上支座板在中間球形板上面滑動實現(xiàn)。

    支座由上座板、下座板、凸球型中間板和兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。它既具備了盆式橡膠支座承載能力大和位移大等特點, 而且更能適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。它具有下列新特點：通過球面?zhèn)髁?，無力的縮頸現(xiàn)象 通過球面四氟板的滑動來轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動力矩小，而轉(zhuǎn)動力矩與支座轉(zhuǎn)角無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角設(shè)計要求(設(shè)計轉(zhuǎn)角可達0.05rad )各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋、斜橋及大跨徑橋梁 不采用橡膠承壓，特別適用于低溫地區(qū)支座的技術(shù)性能。