無錫南長(zhǎng)DN1200球墨鑄鐵管技術(shù)參數(shù)： DN1200球墨鑄鐵管是指管道內(nèi)徑為1200mm，外徑則為1265mm，口處外徑為：1390mm，承口處內(nèi)徑：1270mm， 0單支重量為2758kg。其中承口重量為：237.7kg， 直管部份每米重量為：420.1kg，每米綜合重量為：459.7kg，國(guó)標(biāo)K9級(jí)球墨鑄鐵管DN1200直管實(shí)際壁厚為：15.3mm，國(guó)標(biāo)K9級(jí)規(guī)范合格＊＊小壁厚度為：13.5mm，該口徑球墨鑄鐵管出廠實(shí)驗(yàn)壓力為2.5MPa，即相當(dāng)于25公斤壓力，破壞性實(shí)驗(yàn)壓力大約在70多公斤。 球墨管_DN1200每公里裝置需求167支，鋪設(shè)1公里需求459.7噸，單支有效長(zhǎng)度為6M，實(shí)踐毛長(zhǎng)為6.10-6.15米。每車能裝8支，DN1200球墨鑄鐵管屬于大口徑管道，市政給水管網(wǎng)中運(yùn)用比較多，多用于自來水給水管線。也多運(yùn)用于工業(yè)廠區(qū)供水管網(wǎng)工程，安裝方便，可以采用開掘機(jī)裝置法，安裝迅速，施工快捷，費(fèi)用低。 無錫南長(zhǎng)球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂等。在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數(shù)量的球狀石墨，根據(jù)公稱口徑及對(duì)延伸率的要求不同，基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同，小口徑的珠光體比例一般不大于20％，大口徑的一般控制在25％左右。＊＊小抗拉強(qiáng)度：420/Mpa，＊＊小屈服強(qiáng)度300/Mpa，＊＊小延伸率7％。球墨鑄鐵管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T13295-2008 ISO2531/2008 ，供水球墨鑄鐵管6米一支。 1、外防腐 噴鋅 整條管材外表面作噴鋅防腐處理——執(zhí)行ISO8179標(biāo)準(zhǔn) 噴鋅量大于130克/平方米。 防腐漆 在管材外表面作噴鋅防腐處理的基礎(chǔ)上再噴防腐漆——執(zhí)行ISO8179標(biāo)準(zhǔn) 防腐漆厚度大于70um，采用高氯化樹脂漆。 2、內(nèi)襯 管材內(nèi)表面涂覆水泥沙漿襯里—執(zhí)行ISO4179標(biāo)準(zhǔn)，采用水洗沙、高抗硫水泥為原料。 3、接口用密封膠圈 所采用的材料為耐疲勞強(qiáng)度極高的天然橡膠——執(zhí)行ISO4633或GB13295標(biāo)準(zhǔn)。

無錫南長(zhǎng)球墨鑄鐵管和普通鑄鐵里都含有石墨單體，就是說鑄鐵是鐵和石墨的混合體。普通鑄鐵中的石墨是片狀存在的，石墨的強(qiáng)度很低，所以相當(dāng)于鑄鐵中存在許多片狀的空隙，所以普通鑄鐵強(qiáng)度比較低，較脆。石墨鑄鐵中的石墨是呈球狀的，相當(dāng)于鑄鐵中存在許多球狀的空隙。球狀空隙對(duì)鑄鐵強(qiáng)度的影響遠(yuǎn)比片狀空隙小，所以球墨鑄鐵強(qiáng)度比普通鑄鐵強(qiáng)度高許多。強(qiáng)度高的球墨鑄鐵管當(dāng)然比較受歡迎！ 墨鑄鐵管至今在上已成為上水管的 材料，并且正逐漸推廣應(yīng)該用燃?xì)夤艿老到y(tǒng)中，其原因在于球墨鑄鐵管具有鋼管的強(qiáng)度與所需的伸長(zhǎng)率，但耐腐蝕性能是鋼管的兩倍以上。柔性接口可以有效地起到防振效果。 球墨鑄鐵管以起優(yōu)異的機(jī)械性能與外在的質(zhì)量，是管道供水事業(yè)的承載者，其超 強(qiáng)的承壓能力，可靠的密封性能，無可比擬的防腐處理和水質(zhì)保證體系，使得管道供水近科，即使在地形復(fù)雜的鹽堿地、沼澤地、高坡及沙漠等均衡的土壤下，也能出色完成供水任務(wù) 無錫南長(zhǎng)球墨鑄鐵管的抗拉強(qiáng)度及耐壓性能與鋼管相當(dāng)，相比灰鑄鐵管其延伸率大大提高，具有良好的韌型；不僅克服了灰鐵管易斷裂的缺點(diǎn)，而且也避免了鋼管在較大的壓力下易變型的不良現(xiàn)象。這樣，球墨鑄鐵管在抗震能力上效果顯著，使用年限也顯著延長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)50—70年. 球墨鑄鐵管（以下簡(jiǎn)稱球鐵管）是目前上通用的供水管材，亦可用于石油、電力、礦山和化工等領(lǐng)域。球鐵管兼有普通灰鐵管的耐腐蝕性和鋼管的強(qiáng)度及韌性，其重量比同口徑的灰鐵管輕1/3——1/2，更接近鋼管，但其耐腐蝕性卻比鋼管高出幾倍甚至十幾倍，因此在各種環(huán)境下，球鐵管都不必做特殊防腐處理。球墨鑄鐵管的強(qiáng)度足以承受復(fù)雜的外部負(fù)荷，包括路面負(fù)荷，這一點(diǎn)是灰鐵管、水泥管、玻璃管和塑料管等管材遠(yuǎn)所不及的。經(jīng)過修磨的水泥內(nèi)襯，粗糙度系數(shù)很低，對(duì)流體阻力小，這一點(diǎn)又完全可以與玻璃管和塑料管相媲美。