那么可以得出Q=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6冷卻管路的計算熱平衡是計算確定輸入和輸出的熱量，也就是系統(tǒng)中熱通量的比較。
  在一個系統(tǒng)數(shù)據(jù)框架內(nèi)達(dá)到的模具熱平衡是壓鑄生產(chǎn)追求的目標(biāo)，如何保證品質(zhì)的和生產(chǎn)效率模具熱平衡起著重要的作用，然而模具內(nèi)熱傳介質(zhì)帶走的熱量Q4是熱平衡的關(guān)鍵要點(diǎn)，在設(shè)置冷卻通道時通道的數(shù)量，大小是?。
  水的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢：水的比熱容是4200J/(kg℃）大概是油的，即熱載體能攜帶能多的熱能性質(zhì)。水和模具鋼材之間的熱傳速率也是油傳導(dǎo)速率的2倍。3，水的粘度低，且整個控溫范圍內(nèi)基本處于恒定，不會因為溫度的變化而變化。

但由于其可以使用泡沫板材制造成近型模具型，可以節(jié)省鑄造費(fèi)用以及部分加工費(fèi)用，又可以降低部分成本。其硬度相對鉬鉻鑄鐵高，加工時對的磨損較大，增加了切削加工的時間，增加了加工成本。另外，空具有良好的焊接性能，從而模具較高的使用壽命。
  故經(jīng)過上述材料性能對比以及對生產(chǎn)現(xiàn)狀的經(jīng)驗積累，對于普通鋼板（如DC01、DC04、DC06、B170P1等），料厚在1.2以下時，由于板材的屈服強(qiáng)度在260MPa以下、硬度比較低的鋼板，拉延模具的材質(zhì)選用鉬鉻鑄鐵即可；修沖模具的材質(zhì)選。
  汽車零部件模具鋼的撫鋼系列產(chǎn)品在與多家企業(yè)進(jìn)行深入合作，在提供的樣墨西哥總部認(rèn)可后，日前，模具鋼的撫鋼壓鑄材料全球供應(yīng)商資格，絡(luò)中的一員。至此，模具鋼的撫鋼系列兩大汽車零部件配套巨頭的供貨資格。