隨著汽車、臺(tái)灣本地電力、臺(tái)灣本地冶金、臺(tái)灣本地電子等高科技產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化投資力度加大, 對(duì)節(jié)省資源、臺(tái)灣本地節(jié)約能源的要求越來越高, 對(duì)耐磨復(fù)合材料的需求也不斷增加。伴隨著新技術(shù)、臺(tái)灣本地新材料、臺(tái)灣本地新工藝、臺(tái)灣本地新裝備的不斷涌現(xiàn), 復(fù)雜規(guī)格、臺(tái)灣本地長壽命、臺(tái)灣本地易回收的耐磨復(fù)合板及連續(xù)化、臺(tái)灣本地低成本、臺(tái)灣本地短流程的高性能制備技術(shù)是今后主要的技術(shù)發(fā)展方向, 新型耐磨復(fù)合材料必將在工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。由于固-液復(fù)合成型速度快、臺(tái)灣本地冶金結(jié)合強(qiáng)度高, 且節(jié)能減耗、臺(tái)灣本地效率高、臺(tái)灣本地成本低, 能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的工業(yè)制作, 因此該工藝具有很好的發(fā)展和應(yīng)用前景。復(fù)合耐磨鋼板

復(fù)合耐磨鋼板的優(yōu)點(diǎn)2.1高層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)3％~5％，鉻含量高達(dá)20％~40％，其金相組織中碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50％以上，宏觀硬度為HRC55~65，碳化物的顯微硬度為HV1400一1800，高于沙石中石英的顯微硬度HV800~1200。復(fù)合鋼板的能為熱處理鋼的5~6倍、臺(tái)灣當(dāng)?shù)夭讳P鋼的5倍、臺(tái)灣當(dāng)?shù)馗咤i鋼的5~6倍，Q345(16Mn)的11倍(常溫磨粒磨損實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù))。在堆焊板時(shí)，采用工藝方法控制碳化物的生長方向，使碳化物的生長方向與磨料流動(dòng)方向相垂直，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，能也提高1.3倍以上，其遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于噴焊和熱噴涂等方法制備的層，適應(yīng)含塵濃度不大于3kg/m3、臺(tái)灣當(dāng)?shù)貧饬魉俣炔淮笥?5m/s等工況條件下的粉塵磨粒磨損。2.2良好的抗沖擊性復(fù)合鋼板的基板為低碳鋼或低合金鋼等韌性材料，體現(xiàn)了雙金屬的優(yōu)越性。層抵抗磨損介質(zhì)的磨損，基板承受介質(zhì)的載荷，因此具有良好的抗沖擊性，可以承受物料輸送系統(tǒng)中高落差料斗等工況條件下的沖擊和磨損。2.3方便的加工性能復(fù)合鋼板可以切割、臺(tái)灣當(dāng)?shù)卣{(diào)平、臺(tái)灣當(dāng)?shù)刂瓶?、臺(tái)灣當(dāng)?shù)貜澢途砬瞥善桨?、臺(tái)灣當(dāng)?shù)鼗“濉⑴_(tái)灣當(dāng)?shù)劐F板、臺(tái)灣當(dāng)?shù)貓A筒等形狀。切割好的復(fù)合板可以通過拼焊的方式制成各種形式的工程結(jié)構(gòu)件或零部件。復(fù)合板還可用模具熱壓成復(fù)雜形狀。復(fù)合鋼板可以用螺栓或焊接等方法固定在設(shè)備上，方便更換維修。2.4復(fù)合鋼板雖然制造成本較高，但能延長部件的使用壽命，因而維修費(fèi)用和停機(jī)損失大為降低，高的設(shè)備利用率就意味著高的生產(chǎn)效率和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，其性價(jià)比較之普通材料高約2~4倍。對(duì)于隨著物料處理量越大，磨損越嚴(yán)重，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)率影響越大的設(shè)備，使用與之相適應(yīng)的復(fù)合鋼板，其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益越明顯。