橋梁防撞護(hù)欄需求方面，8月份高溫和暴雨天氣逐漸減少，歷年中下旬市場(chǎng)需求量均有所，另外，目前市場(chǎng)盛傳，迎接國(guó)慶大部分工地或?qū)⑻崆巴９?，商家普遍預(yù)計(jì)8月中旬-9月中旬市場(chǎng)或有一波趕工潮。

復(fù)合管價(jià)格方面，7月底，在國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境再現(xiàn)利空、市場(chǎng)供大于求、資源虧損等多重因素的影響下，市場(chǎng)挺價(jià)意愿不強(qiáng)，資源售價(jià)連續(xù)跌破3900、3800元/噸整數(shù)關(guān)口。雖然價(jià)格處于下行狀態(tài)，但與2019年低點(diǎn)（3700元/噸）價(jià)格的也僅相距100元/噸左右，結(jié)合對(duì)于8月份需求回暖的預(yù)期，預(yù)計(jì)8月中上旬市場(chǎng)價(jià)格將觸底。

基于上述分析，8月份，需求的是市場(chǎng)的期盼所在，也是防撞護(hù)欄價(jià)格上漲的關(guān)鍵，相對(duì)于此，供給和經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)于市場(chǎng)的影響相對(duì)偏空，尤其是供給方面，資源量的加大將對(duì)沖一部分需求回暖所帶來(lái)的價(jià)格上漲空間。因此，對(duì)于8月份市場(chǎng)走勢(shì)，筆者預(yù)計(jì)，價(jià)格走勢(shì)或?qū)⒊尸F(xiàn)先抑后揚(yáng)狀態(tài)，但后期的拉漲速度和空間或較有限。