熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)普通是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處置后停止交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴厲的手工選擇，在質(zhì)檢后要停止外表涂油，然后緊接著是屢次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幹煤笠Ｖ勾┛椎膶嶒灒偃绱┛讛U徑過大就要停止矯直矯正。在矯直后再由傳送安裝傳送到探傷機停止探傷實驗， 貼上標簽、停止規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓實驗（或探傷）→標志→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

    熱軋無縫管外徑普通大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑能夠到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。

    普通用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金構(gòu)造鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強度和壓扁實驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨；冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。

空調(diào)管路升級合金冷拔無縫鋼管代替銅管

連接性能對比：
傳統(tǒng)空調(diào)安裝通過氧焊連接銅管，焊接易產(chǎn)生沙眼，氧化殘渣堵塞管道，影響空調(diào)使用效果，同時還存在火災(zāi)隱患，幾年前上海就發(fā)生過因空調(diào)焊接引發(fā)居民火災(zāi);而合金冷拔無縫鋼管采用的“冷接環(huán)”是美國航空航天局發(fā)明，不用充氮保護，無需明火焊接，不會損壞周邊物品和結(jié)構(gòu);“一接一壓”的標準件連接，使管路安裝操作簡單便捷，對施工人員技術(shù)水平無專門要求，工期縮短;專用工具和消耗品運輸、攜帶都很容易，操作中不生產(chǎn)高溫和有毒有害氣體，工作環(huán)境，且永不漏氟。
柔韌性能大對比
在同等技術(shù)要求下，合金冷拔無縫鋼管的柔韌性要比銅管高30%;銅管在一次性彎曲180°后，中斷易折，而合金冷拔無縫鋼管整根管壁的變型度完好。 
抗氧化性能大比拼
自然條件下，銅管與合金冷拔無縫鋼管長時間裸露，銅管表面的腐蝕氧化尤為嚴重，而合金冷拔無縫鋼管依然保持原有的光澤度，并未出現(xiàn)腐蝕和氧化跡象。 
冷拔無縫鋼管密封性能亮點對比
采用專用工具對兩種管路進行擴口測試，銅管內(nèi)壁出現(xiàn)多條O型槽，致使安裝后易漏氟，而合金冷拔無縫鋼管內(nèi)壁均勻有光澤度，密封性好，達到不漏氟的要求。