發(fā)電機都是為了市電故障停電后的應急備用電源，大多數(shù)時間發(fā)電機機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組及時啟動，快速供電否則備用電源將失去意義，如何才能達到此目的。實踐證明：加強日常保養(yǎng)是經(jīng)濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組停壞。常見的故障原因有以下幾種電瓶由于長時間無人，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置啟動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質充電器外，必要的檢測是必須的。濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將。

 為了柴油發(fā)電機組的輸出功率，在汽缸容量和數(shù)量一定的情況下，只有迫使更多空氣進入氣缸使汽缸內的燃油充分燃燒，才能機組的平均有效壓力，目前柴油發(fā)電機組都采用渦輪增壓器，這就對柴油發(fā)電機組的排氣要求比較嚴格，一旦排氣不順暢或廢氣速度達不到要求，進入汽缸的空氣，就會造成柴油發(fā)電機組帶載能力下降。出風口面積應大于水箱面積5倍以上；進風口不暢或不符合要求，進入汽缸的空氣較少，這樣就會造成氣缸內的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響柴油發(fā)電機組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機房內空氣含氧量降低，也會造成氣缸內的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響柴油發(fā)電機組的帶載能力。 康明斯柴油機檢修工作是一項系統(tǒng)的工程，遺漏任何一個簡單的問題都可能對機器的檢修工作帶來不小的失誤。只進行簡單的詢問和了解情況，解決不了任何的問題。因此，在檢修前必須了解與故障有關詳細地情況，看到問題與問題之間的相互依賴和相互聯(lián)接關系，才能作出及時并且正確的判斷。