豫北鈣業(yè)熟石灰，主要成分氫氧化鈣，Ca（OH）2，作為熱拌瀝青混合料（HMA）的填料，已被公認(rèn)為可以降低瀝青混合料水分敏感性和剝離性問題，同時(shí)還是一種瀝青路面多功能改性劑。本文就來介紹介紹熟石灰在瀝青混合料中的技術(shù)優(yōu)勢有哪些。1、優(yōu)異的抗剝落劑 熟石灰是目前有效的抗剝離劑，加入到熱拌瀝青混合料中時(shí)，它會與骨料反應(yīng)，加強(qiáng)瀝青和石頭之間的粘合。在處理骨料的同時(shí)，石灰也會與瀝青本身發(fā)生反應(yīng)。熟石灰與高極性分子反應(yīng)，允許鈣離子沉淀到集料表面上，使其更有利于瀝青。一旦將熟石灰添加到瀝青混合料中，鈣離子可在集料表面積聚，然后與瀝青中的酸結(jié)合形成水不溶性鹽（如下圖），促進(jìn)瀝青與集料的抗剝離能力。此外，微小的熟石灰顆粒在混合料中分散使其更硬和更堅(jiān)韌，降低了瀝青膠漿與集料之間的黏附破壞的可能性。 2、改善剛度并減少車轍 車轍是瀝青路面產(chǎn)生的 變形。研究表明，熟石灰增加了瀝青混合料的剛度，強(qiáng)度和模量，可以改善抗車轍性和抗疲勞性。 3、減少氧化和老化 隨著時(shí)間的推移，瀝青路面發(fā)生氧化和老化，極性分子與環(huán)境發(fā)生反應(yīng)，破裂并導(dǎo)致路面破壞。在瀝青混合料中加入熟石灰會降低瀝青氧化和老化的速度，這是氫氧化鈣和瀝青中的高極性分子之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。熟石灰在加入瀝青時(shí)與極性分子結(jié)合，因此極性分子不會與環(huán)境發(fā)生反應(yīng)。 4、減少路面開裂 通常，較硬的瀝青混合料裂縫較多，但添加熟石灰可改善疲勞特性并減少裂縫。由于石灰和瀝青混合料中的極性分子之間的反應(yīng)，石灰比無活性填料更能減少裂化，熟石灰顆粒能夠更好地抑制和緩解微裂縫的擴(kuò)張。 5、提高路面耐久性 美國 公路管理局對瀝青混合料中使用熟石灰的一項(xiàng)調(diào)查得出結(jié)論，加入熟石灰使州際公路的平均預(yù)期壽命增加了25％~33％，道路平均預(yù)期壽命增加了10~14.5年。法國北部戰(zhàn)略道路的公路管理局也得到了類似的報(bào)告，現(xiàn)在已經(jīng)強(qiáng)制加入熟石灰。

產(chǎn)品優(yōu)勢：目前國內(nèi)由麥爾茲窯、回轉(zhuǎn)窯、雙膛豎窯等窯形生產(chǎn)出來的石灰才能成為活性石灰，其主要特征是鈣含量高、石灰孔隙大、比重小、活性度高、反應(yīng)速度快。在冶煉與化工行業(yè)中，一般的反應(yīng)時(shí)間是有限的，若石灰的鈣含量高而活性不高（石灰煅燒過程受熱不均導(dǎo)致氧化鈣晶體生長過快，晶體間孔隙?。?，則在有限的時(shí)間內(nèi)反應(yīng)不完全，反應(yīng)不完全的石灰就當(dāng)做廢渣排放出來，造成石灰的用量增加客戶的生產(chǎn)成本增加，而活性石灰就能完全解決這個(gè)問題。 冶煉行業(yè)：氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼冶煉時(shí)間縮短，工業(yè)發(fā)在60-70年代開始采用活性石灰。進(jìn)入90年代后隨著冶煉技術(shù)發(fā)展，特別是氧氣頂?shù)讖?fù)合吹煉加爐外精煉，冶金鋼種范圍不斷擴(kuò)大；超高功率電爐煉鋼的發(fā)展；以及要求實(shí)現(xiàn)煉鋼過程自動控制，這就要求石灰活性好、成分穩(wěn)定、雜質(zhì)含量低（尤其是S、P含量）、粒度合適，而活性氫氧化鈣恰恰滿足其要求