公交車站臺(tái)在我們的生活之中是經(jīng)常見到的，它的功能有好多種，比如： 一、湖北孝感當(dāng)?shù)?候車功能 公交站臺(tái)的人流量大聚集性廣，因此，容納的空間不能過小，需要考慮到車輛和人流量的因素，方便乘客上下公交車。公交站牌是公交站臺(tái)的初的雛形演變，開始的鄉(xiāng)村候車站就是只有一個(gè)站牌，上面標(biāo)明了公交的行駛方向、湖北孝感首末班車發(fā)車時(shí)間、湖北孝感同城途經(jīng)的地點(diǎn)等主要信息，夜間的照明功能等。 二、 一年四季，風(fēng)雨變化莫測，遮陽避雨的頂棚為乘客們遮擋風(fēng)雨雪的惡劣天氣 三、城市中的公交很多會(huì)有夜間班車，燈光照明設(shè)計(jì)方便乘客看清車牌和站牌信息。 四、公交車站臺(tái)的休息座椅一般由公交候車亭的大小來確定安裝數(shù)量，方便一定人數(shù)的乘客休息。

在都市建立中，公交站臺(tái)建立是重頭戲。城市公共設(shè)施建設(shè)的好壞是彰顯一個(gè)現(xiàn)代城市文明程度高低。都市人們不再滿足于遮風(fēng)避雨的棚式車站，如何讓公交站臺(tái)可以更好的效勞于民，人性化的設(shè)計(jì)是當(dāng)前乃至將來設(shè)計(jì)的趨勢。而如何更好的實(shí)現(xiàn)人性，不僅表達(dá)在公交站臺(tái)本身設(shè)計(jì)上，還應(yīng)表達(dá)在和公交站臺(tái)相輔相成的其他產(chǎn)品身上。設(shè)計(jì)以都市風(fēng)格為主，通過對(duì)公交站臺(tái)造型和人性化設(shè)計(jì)，不僅僅要滿足單純的候車，廣告等根底功能，而且要滿足城市導(dǎo)向和小型蓄電以及換零等便民功能，力求營造出一座更好效勞于群眾的公交站臺(tái)。公交站臺(tái)是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，也是人們通勤出行的重要場所。搭乘公交車，與城市共舞，在城市的每一個(gè)角落留下屬于你的足跡。

一個(gè)好的公交站臺(tái)候車亭是任何成功的城市公共交通系統(tǒng)中必不可少的組成部分；于我國地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀，及城市公共汽車在運(yùn)送能力、湖北孝感同城運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢，公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具?，F(xiàn)在的公交站臺(tái)必須突出"為乘客候車服務(wù)"的功能為主，廣告經(jīng)營效益為副；將"以人為本"作為設(shè)計(jì)原則，充分滿足人們的出行需求；充分考慮弱勢群體的需要；站亭充分遮陽避雨，設(shè)置坐凳和盲人道，準(zhǔn)確、湖北孝感同城合理標(biāo)示公共信息等；站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)；公交車站臺(tái)作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，不僅承載著乘客等候、湖北孝感同城上下車等功能，還對(duì)整個(gè)公交運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)營效率和乘客出行體驗(yàn)起到至關(guān)重要的作用。