目前在金屬和非金屬的表面除銹的方式多采用化學(xué)方式和機械加工方式為主.這兩種方式都在不同的程度上有存在環(huán)境污染、甘肅平?jīng)鰮p耗多、甘肅平?jīng)鲂阅艿偷娜秉c. 據(jù)了解,化學(xué)方式即酸堿腐蝕處理,其環(huán)境污染大、甘肅平?jīng)霰砻鎿p耗多、甘肅平?jīng)霰镜匾呀?jīng)不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求.至于機械加工的方式,現(xiàn)國內(nèi)大部分采用噴砂和噴丸,噴砂的動力為采縮空氣,在加工同樣寬度幅面時消耗功率較大,加工出來的表面的均勻性以及光澤度偏差也較大.噴丸設(shè)備是由核心部件噴丸器采用離心拋射原理來處理工件,對工件的形狀以及材質(zhì)都有嚴(yán)格的要求.仁騰告訴你噴砂機設(shè)備在汽車防腐技術(shù)上的應(yīng)用和發(fā)展! 20世紀(jì)80年代汽車防腐蝕技術(shù)（噴砂機）在國內(nèi)并未得到足夠的重視.隨著汽車場的不斷擴大,汽車競爭日益激烈,用戶對車身的涂裝要求越來越高.為此,生產(chǎn)廠家對車身的防銹、甘肅平?jīng)霰镜赝苛系耐噬?、甘肅平?jīng)霰镜卣{(diào)色、甘肅平?jīng)霰镜毓鉂啥鹊确浅Ｖ匾?并給予特別的關(guān)注.噴砂機應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù),不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量,更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量,延長汽車的使用壽命,提高汽車檔次,甚至可成為帶動產(chǎn)品銷售的一個增長點. 1金屬腐蝕及危害 汽車零部件制造所用的材料以金屬為主,使用中金屬材料的腐蝕是難以避免的.金屬零部件在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中,其在表面發(fā)生化學(xué)腐蝕或電化學(xué)腐蝕,生成腐蝕層,摩擦就會使其剝落而導(dǎo)致零件損壞,此現(xiàn)象即為腐蝕磨損. 汽車發(fā)動機的磨損程度,除燃料中硫含量外,主要取決于汽缸的冷卻程度.發(fā)動機溫度越低,酸性物質(zhì)越易在缸壁生成,腐蝕作用強烈;當(dāng)溫度升高時,這些酸性物質(zhì)呈蒸氣狀態(tài)隨廢氣排出,腐蝕要小得多;但溫度過高時,潤滑油黏度變低,油膜不易形成,抵抗腐蝕的作用減小,使磨損加劇. 車輛金屬零件的腐蝕,不僅會降低其品質(zhì)和壽命,而且因其腐蝕異常損壞的零件極易引發(fā)交通事故,甚至造成車毀人亡的慘劇.隨著車輛使用年限或行使里程的增長,各部位機件的腐蝕逐漸加劇,常見腐蝕比較嚴(yán)重的部位是板金件部分,駕駛室、甘肅平?jīng)霰镜剀嚧笙?、甘肅平?jīng)霰镜乜蛙嚉んw、甘肅平?jīng)霰镜剀嚨装濉⒏拭C平?jīng)霰镜負(fù)跄喟?、甘肅平?jīng)霰镜剀囶^翼子板、甘肅平?jīng)霰镜孛嬲值?這些部位常與泥沙、甘肅平?jīng)霰镜厮槭退佑|,車輪飛濺碎石、甘肅平?jīng)霰镜啬嗌匙矒羝嚤砻娴姆雷o(hù)層,極易劃傷漆層,破壞其完整性、甘肅平?jīng)霰镜剡B續(xù)性,使金屬裸露在外,當(dāng)接觸到水和空氣中的氧,就會起化學(xué)作用而產(chǎn)生銹蝕. 2影響車輛腐蝕的主要因素 引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素.汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞. 濕氣的影響:在車身下部積存的泥沙、甘肅平?jīng)霰镜匚酃负退謺铀俑g; 濕度的影響:在相對濕度高的地區(qū)沿海地區(qū),腐蝕將加速; 溫度的影響:溫度升高,處于通風(fēng)不良處的零件會加速腐蝕. 含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、甘肅平?jīng)霰镜乜諉柣蚱渌课?汽車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和含硫、甘肅平?jīng)霰镜芈入x子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、甘肅平?jīng)霰镜芈┮?工作中振動、甘肅平?jīng)霰镜貨_擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、甘肅平?jīng)霰镜嘏鲎惨鸬木植科茡p等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因. 3金屬腐蝕的機理 金屬腐蝕變化過程通常是從表面開始的,然后逐步向內(nèi)層侵蝕,終造成難以挽救的損失.其表現(xiàn)先是外表失去光澤,使光滑表面變得粗糙不平,并蓋滿一層金屬氧化物,也就是金屬腐蝕產(chǎn)物.鐵由于腐蝕而蓋滿一層褐色銹,就是由鐵的氧化物構(gòu)成的鐵銹.金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物,造成結(jié)構(gòu)件或元件生銹、甘肅平?jīng)霰镜負(fù)p壞甚至不能修復(fù)而報廢.而油漆、甘肅平?jīng)霰镜叵鹉z、甘肅平?jīng)霰镜夭Ａт摾w維等非金屬材料的老化,主要是受環(huán)境綜用后,材料的高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、甘肅平?jīng)霰镜亟到?、甘肅平?jīng)霰镜厝芙獾任锢砗突瘜W(xué)變化,導(dǎo)致外觀和性能下降.當(dāng)金屬零件摩擦表面之間存在著氧和酸性物質(zhì)時,就會出現(xiàn)化學(xué)腐蝕,使表面局部腐蝕,并不斷地擴大延伸,導(dǎo)致顆粒狀剝落,使零件表面形狀變化造成早期磨損.可見汽車本身的設(shè)計結(jié)構(gòu)、甘肅平?jīng)霰镜貞?yīng)用的材料、甘肅平?jīng)霰镜毓に嚰胺雷o(hù)措施直接決定其耐蝕能力