自動(dòng)化

  鋼管直徑、壁厚、橢圓度等自動(dòng)尺寸測(cè)定有了進(jìn)步。鋼管坡口、焊道形狀的測(cè)定、自動(dòng)標(biāo)記技術(shù)、利用圖像識(shí)別的部件跟蹤技術(shù)獲得發(fā)展，可以對(duì)每根鋼管從上游工序直到出庫(kù)進(jìn)行全過(guò)程數(shù)據(jù)管理。近年來(lái)，與客戶在網(wǎng)上電子化的數(shù)據(jù)共享，可以時(shí)時(shí)掌握制管的進(jìn)展、出庫(kù)試驗(yàn)結(jié)果等。

  JCOE鋼管制造技術(shù)的進(jìn)步

  LSAW大口徑鋼管的制造方法以UOE法為主，直徑和壁厚超過(guò)UOE制造范圍時(shí)，用三輥彎曲法和壓力彎曲法制造。20世紀(jì)90年代中期以德國(guó)、印度、俄羅斯和中國(guó)為中心建設(shè)了JCOE法的大口徑鋼管廠，是與UOE法詳細(xì)比較的時(shí)期。

  引起卷板機(jī)發(fā)熱的原因：

1.壓力調(diào)節(jié)過(guò)高，使卷板機(jī)的速度變快，從而燒壞了密封圈和側(cè)板；

2.卷板機(jī)本身的油箱太小，散熱條件差；

3.內(nèi)部間隙是由于軸向間隙過(guò)大或密封圈損壞引起的。
坡口加工中厚壁鋼管可以率切削，兩臺(tái)UOE鋼管軋機(jī)從刨邊式變?yōu)殂娺吺?。在高?qiáng)度鋼管和厚壁鋼管制造中，C形壓力機(jī)對(duì)提高橢圓度起到重要作用。日本國(guó)內(nèi)也有增強(qiáng)C形壓力機(jī)能力的軋機(jī)。

  U、O形壓力機(jī)的方式和能力沒(méi)有變化，新日鐵君津廠進(jìn)行高強(qiáng)度鋼管制造工程改造，進(jìn)一步提高了成形精度和橢圓度。也有運(yùn)用FEA優(yōu)化高強(qiáng)度鋼管和超厚壁鋼管成形條件的報(bào)告。也有為了預(yù)測(cè)壓潰壓力，為了預(yù)測(cè)制管后的力學(xué)性能、殘余應(yīng)力和形狀，運(yùn)用FEA的例子。U形壓力機(jī)的滑塊式和側(cè)氣缸式比較，側(cè)氣缸式的成形范圍大，無(wú)論是厚壁還是薄壁的成形能力都良好。連桿式處于這些之間。