那么橋梁不銹鋼復合管橋梁護欄——防撞護欄到底有哪些優(yōu)勢呢，為什么往常這么多都在運用它呢？ 一、由于不銹鋼護欄是采用特殊材質做的，在一定程度上可以減輕護欄的自身重量，增加抗壓才干。本護欄底座（護欄基座）重量重，能使護欄穩(wěn)定，橋梁鑄鐵護欄支架安裝時無需在空中上打道釘或打收縮螺栓，節(jié)能又環(huán)保。高分子復合底座重量：10-27公斤不等（可按客戶的懇求定制護欄底座重量），可抗壓60噸以上。二、由于橋梁防撞護欄的底座是采用的環(huán)保產品，還別離了PVC護欄與鋼制護欄的外觀，讓其外觀顯得大氣美觀。三、由于橋梁防撞護欄采用的事高分子復合材料，并且支架表面浸涂一層附著力極強的熱性工程塑料維護層，讓橋梁鑄鐵護欄支架完好與空氣、水分及酸堿物質隔離，抵達耐老化、耐磨、抗紫外線強，延長了護欄的運用壽命。

不銹鋼復合管橋梁護欄美化注意事項
美化時，需要充分考慮橋梁護欄的通透性，因為從公路內部景觀的角度來看，車內駕駛人員所看到的是連續(xù)移動的景觀，包括橋梁護欄的形狀和色彩，而不是細部結構，那么就要求橋梁護欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協調。
  美化橋梁護欄要采用與人有親和力的設計和材料，對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對人造成傷害。另外，橋梁護欄美化要降低剛度橋梁護欄的存在感，通過采用組合式橋梁護欄，種植藤類植物，來遮蓋砼墻和降低砼橋梁護欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性橋梁護欄對行車造成的壓抑感。
橋梁護欄的設計條件
  橋梁護欄結構參數的確定與其設計條件密切相關。橋梁護欄的設計條件主要考慮標準車型 (車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同 在選擇和決定橋梁護欄設計條件時，都要結合本國的道路交通實際情況。
  從保護乘客，盡可能減少損傷的角度考慮，希望把橋梁護欄設計得不要太剛。橋梁護欄的剛柔程度通常是以汽車碰撞橋梁護欄時產生的加速度來衡量的，一旦汽車失控越出路外而與橋梁護欄發(fā)生碰撞時，不但對車體產生沖擊，而且對司乘人員產生沖擊。當乘員遭受到的沖擊減(加)速度達到人體的耐沖擊闌值時，就會對人體造成無法恢復的傷害。限于以往的技術水平，對人體的耐沖擊悶值的計算比較麻煩，為此，人們針對橋梁護欄碰撞的實際情況，直接采用作用在人體上的大減(加)速度值作為橋梁護欄碰撞性的評價指標。