可任意控制，當伸縮噴桿收縮時，可實現(xiàn)雙重水流強化清洗，適用于清洗城市道路，廣場，右角噴適用于清洗路緣，護欄隔離帶，人行道，壓噴清洗，霧系統(tǒng)，可以噴霧降塵。水架清洗寬度2.5m-3.5m調(diào)節(jié)空氣濕度及噴灑空氣消毒劑適用于清洗及維護城市道路及公路的高空設(shè)施，雪鏟，用于道路除雪。 立柱間距1m，預(yù)埋套筒式標準用量公路波形護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個。 立柱間距2m，打入式Gr-SBm-1B1隔設(shè)型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式Grd-Am-2E隔組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m。 立柱間距2m，預(yù)埋套筒式Gr-SB-1B1路側(cè)SB級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式Gr-Am-4E隔設(shè)型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m。 立柱間距2m，混凝土礎(chǔ)Gr-SB-4E路側(cè)SB級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式Gr-SB-2E路側(cè)SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m。 混凝土礎(chǔ)Gr-A-4E路側(cè)A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式Gr-A-2E路側(cè)A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式Gr-A-4C路側(cè)A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m。 立柱間距4m，打入式Gr-B-2E路側(cè)B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式Gr-B-4C路側(cè)B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，混凝土礎(chǔ)Gr-B-2C路側(cè)B級雙波波形梁護欄。 140mm×4.5mm×高度，三波立柱：114/&，Oslash，140mm×4.5mm×高度，一般立柱間距為2米間距和4米間距，立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。 農(nóng)業(yè)，市，交等行業(yè)的圍欄，裝飾，防護等設(shè)施。常用規(guī)格雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4，三波波形護欄板：4320*506*85*3/4，雙波立柱：114/&。主要用途業(yè)Oslash常用編號方式A-A-A護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式公路波形護欄代號及意義：Gr-B-4E路側(cè)B級雙波波形梁護欄立柱間距2m混凝土礎(chǔ)Gr-A-2C路側(cè)A級雙波波形梁護欄打入式Gr-A-2B1路側(cè)A級雙波波形梁護欄打入式Gr-Am-2E隔設(shè)型Am級雙波波形梁護欄打入式Grd-Am-1B1隔組合型Am級雙波波形梁護欄連接螺栓M16×170/42250套，拼接螺栓M16×352000套。 洗擦機構(gòu)包括兩對并列的圓柱形洗擦筒，噴灑器，毛刷，伸縮式套筒垂直油缸，水平位移油缸，平衡體，油馬達和液動四軸變速箱，為了達到更好的清洗效果，清洗刷采用柱形，雙刷頭設(shè)計。 以防渣滓堵塞濾網(wǎng)，影響流量新型是一種護欄清洗車，它包括發(fā)動機，底盤，車身，蓄水箱，洗擦機構(gòu)，液壓控制機構(gòu)，動力變速取力裝置，液壓油箱，高壓柱塞油泵，豎支架，高壓水泵。進泵濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗車身外側(cè)有洗擦機構(gòu)同時完成兩次刷洗，三至五次噴洗（根據(jù)鋼板表面污濁程度，確定噴水次數(shù)）。 堅固性，防撞性能，　　性更高，波形護欄在公路正常營運時，可利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，　　綠色環(huán)保，觀看，與公路外邊上的護欄相呼應(yīng)。 既不容易撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很的保護作用，　　.價格低，材料易，安裝簡單，由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定裝在兩片波形鋼護欄板之間。 具有較的視線誘功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形觀，可在半徑彎道上使用，損壞處容易更換。道路交產(chǎn)品波形護欄的主要特點：　　抗沖擊性，車輛對其碰撞時。

景觀護欄3廠利潤明顯修復(fù)的影響，景觀護欄走出一波明顯的反彈行情。我們認為，當下景觀護欄廠高利潤及階段性補庫存將繼續(xù)提振景觀護欄需求，從而對景觀護欄價格形成拉動。受外礦發(fā)貨量低于去年同期11月份以來但這更多體現(xiàn)在遠月。 由V型支架立柱，加強型焊接片網(wǎng)，防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強度和防御性級別很高?，F(xiàn)廣泛應(yīng)用在機場，地等高場所。注:果在機場護欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲。 桃型柱，燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片為包塑鋼絲網(wǎng)，PVC包塑電焊網(wǎng)，勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接，螺栓連接和連接件鉚接。立柱為鍍鋅鋼管角度可任意調(diào)。機場護欄機場護欄網(wǎng)又稱作“Y型防御護網(wǎng)”刀片刺繩后又很的增強了防護性能。 隨著全國大面積入冬，建材需求已進入傳統(tǒng)淡季，貿(mào)易商成交量有顯著下滑，今年需求環(huán)比走弱時間點相對后移。供應(yīng)方面，當前噸鋼毛利水平仍偏高，景觀護欄廠生產(chǎn)意愿較強，粗鋼產(chǎn)量維持高位。從需求端看何建輝表示且明顯高于近年同期水平。雖然目前庫存處于低位，但去庫過程已結(jié)束，上周庫存開始拐頭向上。預(yù)計未來一段時間景觀護欄供需將逐漸走弱，價格面臨回調(diào)壓力。 常的網(wǎng)片每一個焊接或編制點都能夠很的連接。安平的一些正規(guī)護欄網(wǎng)生產(chǎn)廠，都采用全動焊接機來生產(chǎn)的，而一起廠則采用手焊接，常質(zhì)量很難保正。