淄博淄川地基加固注漿孔間距一般為1.0-2.0m，為保證注漿效果，本工程設計為:行距×排距＝1.2×1.0m，對粘性土層，注漿壓力經(jīng)驗值為0.2-0.3MPa，本工程采用0.1-0.4MPa；漿液充填率為15-20％。 本工程取20％；本工程采用分層注漿法，分層厚度0.33m，每節(jié)(層)注漿量:Q＝1.2×1.0×0.33×20％＝0.792m3/節(jié)≈80L/節(jié)，根據(jù)以上注漿工藝參數(shù)，在正式施工前，在車站北端注漿加固區(qū)選取有代表性地質(zhì)的區(qū)域。 分2組，每組2個鉆孔，進行現(xiàn)場注漿實驗，在注漿結(jié)束28天后，對加固地層進行靜力觸探試驗，檢測結(jié)果見表四和圖四，由上表可見，土層經(jīng)加固后其均Ps值均超過1.2MPa，能夠滿足設計要求，由上圖可見，對土層加固后:加固區(qū)土體比貫入阻力明顯增大。 均值超過設計要求的1.2MPa；對加固區(qū)上部土層有明顯的壓密作用，淄博淄川注漿加固的均勻性及質(zhì)量控制均勻性控制注漿開始前充分做好準備工作，注漿一旦開始即連續(xù)進行，整個注漿深度范圍內(nèi)注漿加固一次完成避免中斷；漿體在泵送前篩選過濾。

共布置注漿孔540只，鉆孔深23m，淄博淄川地基工藝流程本工程的注漿加固施工流程見圖三，設備配備主要施工機械設備見表三，工藝參數(shù)選定主要施工工藝成孔采用地質(zhì)鉆機或鑿巖機預制成孔至地面下6-8米深，然后移走鉆機。 分節(jié)插入淄博淄川注漿管，并用板振動器將注漿管振沖至設計加固體底面，制漿根據(jù)試驗確定的加固體漿液參量，拌漿桶配置A，B雙液漿，注漿根據(jù)試驗確定的每節(jié)注漿量分節(jié)注漿，然后0.33m再注漿，至基坑底面注漿結(jié)束。 拔出注漿管，施工過程中，根據(jù)試驗確定的加固體漿液參量確定每節(jié)加固體注漿，并通過控制注漿來控制每孔的注漿量，具體計算式如下:每節(jié)注漿量＝行距×排距×節(jié)深×20％每節(jié)注漿＝每節(jié)注漿量/注漿流量每孔注漿量＝每節(jié)注漿×節(jié)數(shù)主要注漿材料主要注漿材料見表三。 關鍵技術和難點及應對措施工藝參數(shù)的選定注漿加固區(qū)主要位于層灰色淤泥質(zhì)粘土內(nèi)，此土層顆粒細，孔隙小，滲水性低，故采用劈裂法注漿，劈裂注漿用料有水泥漿或水泥-水玻璃混合漿，本次注漿采用后者，并摻入粉煤灰和膨潤土以改善漿液性能。