近年來，國際貿易摩擦頻發(fā)，而鋼材產品又一直是中國遭受貿易摩擦的重災區(qū)。外部需求環(huán)境預期轉弱使得中國鋼材出口面臨嚴峻挑戰(zhàn)。45#絎磨管需求呈現出總體下降的態(tài)勢，并演變?yōu)槭澜?0#絎磨管產能過剩問題?；蛟S從這個意義上講，20#絎磨管產業(yè)被西方稱為“夕陽產業(yè)”。

2000年以來，我國20#絎磨管產能增長速度高于產量增長速度。2001年~2005年，粗鋼產量和產能年均增長率分別為23.5%和25.4%。2008年，世界20#絎磨管產能過剩，同時由于受金融危機影響，發(fā)達 20#絎磨管消費進一步回落，20#絎磨管產能過剩矛盾再次加深，疊加中國20#絎磨管工業(yè)快速發(fā)展因素，20#絎磨管產能過剩成為世界共同面臨的亟待解決的問題。

然而，需要注意的是，20#絎磨管市場形勢的好轉及效益增加的同時，中國20#絎磨管出口帶來的問題也比較突出。數據顯示，2018年中國出口20#絎磨管產品共遭遇來自18個 和地區(qū)發(fā)起的36起貿易救濟調查，相比2017年，案件數量上升了80%。同時，海關數據顯示，2018年中國鋼材出口6933.6萬噸，同比下降8.1%。

因此，行業(yè)此時不能因效益好轉而盲目樂觀，保持當前盈利水平的難度正在增加。20#絎磨管產能過剩的問題還沒有徹底解決，全行業(yè)應當理性看待市場形勢，保持供需基本平衡。數據顯示，20#絎磨管產能擴張沖動仍在，板材過剩問題突出。2018年9月份，全國粗鋼日產269.5萬噸，創(chuàng)下我國20#絎磨管行業(yè)有史以來新高紀錄。同時，融資成本偏高，企業(yè)財務費用同比上漲12.5%。