無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。熱軋無縫鋼管分普通鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分普通鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑普通大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
普通用無縫鋼管是用10號(hào)、20號(hào)、30號(hào)、35號(hào)、45號(hào)等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10號(hào)、20號(hào)等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁實(shí)驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨；冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。
熱軋無縫鋼管，望文生義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以完成大的變形量。以鋼板的軋制為例，普通連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度央求相對(duì)低，不容易呈現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。關(guān)于組織有央求的，普通經(jīng)過控軋控冷來完成，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的觀組織和機(jī)械性能。

熱軋管是相關(guān)于冷軋而言的，冷軋是在再結(jié)晶溫度以下中止的軋制，而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上中止的軋制.可以破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒，并顯組織的缺陷，從而使鋼材組織密實(shí)，力學(xué)性能得到改善。這種改善主要表往常沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時(shí)構(gòu)成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。經(jīng)過熱軋之后，鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，呈現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。
分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時(shí)呈現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變經(jīng)常抵達(dá)屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍，比荷載惹起的應(yīng)變大得多；不均勻冷卻構(gòu)成的剩余應(yīng)力。剩余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，各種截面的熱軋型鋼都有這類剩余應(yīng)力，普通型鋼截面尺寸越大，剩余應(yīng)力也越大。剩余應(yīng)力固然是自相平衡的，但對(duì)鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對(duì)變形、穩(wěn)定性、抗疲倦等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
熱軋的鋼材產(chǎn)品，關(guān)于厚度和邊寬這方面不好控制。由于熱脹冷縮，熱軋出來即使是長(zhǎng)度、厚度都達(dá)標(biāo)，冷卻后還是會(huì)呈現(xiàn)一定的負(fù)差，這種負(fù)差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以關(guān)于大號(hào)的鋼材，關(guān)于鋼材的邊寬、厚度、長(zhǎng)度，角度，以及邊線都沒法央求太.熱軋無縫管與熱軋直縫焊管在消費(fèi)工藝上是不一樣的，他們的用處以及制造材料是有很大的差別的，熱軋工藝就是破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼管的晶粒，并顯組織的缺陷，從而使鋼管組織密實(shí)，鋼管力學(xué)性能得到改善。