濟(jì)南歷城地磅產(chǎn)品簡介: 數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數(shù)字技術(shù)了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更，維護(hù)更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。 濟(jì)南歷城地磅的特點(diǎn)及技術(shù)： 1、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米； 2、輸出數(shù)字信號幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力； 3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 4、使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成； 5、使衡器量程校準(zhǔn)完成； 6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。 7、防止利用簡單電路改變稱量信號和大??； 8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。 9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。 10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出； 11、對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償； 12、可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進(jìn)行???。 13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。 14、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 15、輸出信號可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。 16、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良； 17、采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高； 18、現(xiàn)場安裝方便快捷。 19、防護(hù)等級達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級水平。

濟(jì)南歷城地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。 　　 　　安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修其方便。 　　上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)了衡器的安裝使用及的長期穩(wěn)定性。 　　 　　注： 　　1、本公司對系統(tǒng)保修二年，負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù)； 　　2、秤體結(jié)構(gòu)件包含接線盒、限位裝置、電纜線等配件； 　　3、用戶在整個(gè)施工過程中負(fù)責(zé)基礎(chǔ)施工及安裝調(diào)試時(shí)提供要的動(dòng)力及安裝機(jī)具；本公司提供全套基礎(chǔ)施工圖紙； 　　4、40噸電子汽車衡顯示為10公斤； 　　5、秤汽車衡秤體采用一秤臺模塊化結(jié)構(gòu)，秤體長度方向（臺面板，U型鋼）均無焊接接縫，強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好。臺面板為10mm優(yōu)質(zhì)鋼板。同時(shí)可以根據(jù)用戶要求加厚處理，價(jià)格另行計(jì)算?！癠”型鋼數(shù)量為6條，厚度為5.5-6mm.秤體過載可達(dá)150％。 　　6、秤體表面采用拋丸除銹，烘漆處理，油漆附著力強(qiáng)，耐腐蝕。（秤體表面處理方式目前只有本公司和常州托利多具備，其他廠家均無拋丸及烘漆設(shè)備。）如用戶無需表面拋丸、烘漆處理，則可在現(xiàn)有價(jià)格基礎(chǔ)上下浮1500元／臺。