長春德惠精密管在進(jìn)行加工過程中，會(huì)經(jīng)歷許多的步驟，才能夠 得到特點(diǎn)如此高質(zhì)量的管材，依據(jù) 無縫鋼管的冷工硬底化能夠 得到比較滿意的鋁合金成份，其生產(chǎn)流程機(jī)械設(shè)備為光亮淬火設(shè)備，重 要用以在維護(hù)保養(yǎng)氣氛下的對(duì)不銹鋼板材產(chǎn)品產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。當(dāng)精密光亮管應(yīng)用特點(diǎn)要求不 此外，對(duì)光亮熱處理后鋁合金成份的要求就不一樣，因而光亮調(diào)質(zhì)熱處理的制作工藝也會(huì)不一樣。 冷拔之后會(huì)在精密光亮管原料中留出熱應(yīng)力，熱應(yīng)力對(duì)自來水管的抗晶間腐蝕開裂十分不太好。一 切水準(zhǔn)的冷拔全是導(dǎo)致使原料的抗晶間腐蝕開裂敏感性猛增。冷拔水準(zhǔn)對(duì)奧氏體不銹鋼板材的高溫 長期抗拉強(qiáng)度也會(huì)造成 不太好傷害，一般工作溫度越高或裂開使用期限要求越高，可進(jìn)行冷拔的水 準(zhǔn)也越低。

隨著家用汽車越來越多的進(jìn)入各個(gè)家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和長春德惠精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車用長春德惠精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動(dòng)軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國內(nèi)外的各種車型主要采用 精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）長春德惠精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開始研制汽車用管，20世紀(jì)80年代開始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國 產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn)，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫長春德惠精密鋼管，品種規(guī)格達(dá)40余 個(gè)。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時(shí)，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。