鋼壩閘門(mén)主要由門(mén)葉、沈陽(yáng)新民門(mén)槽、沈陽(yáng)新民本地啟閉機(jī)、沈陽(yáng)新民同城止水裝置等部分組成。門(mén)葉是閘門(mén)的主體部分，通常由鋼材焊接而成，具有較強(qiáng)的抗壓和抗沖擊能力。門(mén)槽用于固定門(mén)葉，確保其在啟閉過(guò)程中平穩(wěn)運(yùn)行。啟閉機(jī)是控制閘門(mén)升降的核心設(shè)備，常見(jiàn)的有卷?yè)P(yáng)式、沈陽(yáng)新民附近液壓式和螺桿式等類型。止水裝置則用于防止水流從閘門(mén)縫隙中泄漏，通常采用橡膠或高分子材料制成。鋼壩閘門(mén)通過(guò)啟閉機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)門(mén)葉上下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)水流的調(diào)節(jié)。當(dāng)需要蓄水時(shí)，閘門(mén)關(guān)閉，阻擋水流；當(dāng)需要泄洪或排澇時(shí)，閘門(mén)開(kāi)啟，釋放水流。閘門(mén)的啟閉速度和水位控制精度取決于啟閉機(jī)的類型和性能。液壓式啟閉機(jī)通常適用于大型閘門(mén)，具有較高的穩(wěn)定性和控制精度；而螺桿式啟閉機(jī)則多用于小型閘門(mén)，操作簡(jiǎn)單且成本較低。

鋼壩閘門(mén)，學(xué)術(shù)名稱為底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)，是一種適用于河道治理的新型水工結(jié)構(gòu)，主要由門(mén)體、沈陽(yáng)新民附近驅(qū)動(dòng)軸、沈陽(yáng)新民同城液壓系統(tǒng)及土建結(jié)構(gòu)組成。2008年7月中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)與中國(guó)水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)在杭州召開(kāi)技術(shù)鑒定會(huì)，認(rèn)定其具備雙向擋水、沈陽(yáng)新民無(wú)級(jí)調(diào)水及隱蔽防汛功能，關(guān)鍵技術(shù)包括超長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸支承與液壓同步控制，首次應(yīng)用于上海蘇州河河口水閘工程。該閘門(mén)適用于10-100米寬河道與1-7米水位差場(chǎng)景，主體分為活動(dòng)部分、沈陽(yáng)新民當(dāng)?shù)芈窆滩糠趾蛦㈤]設(shè)備，按形態(tài)可分為平面閘門(mén)、沈陽(yáng)新民附近弧形閘門(mén)等類型。其采用鋼結(jié)構(gòu)材料，啟閉速度較橡膠壩更快，耐老化性能更優(yōu)，可通過(guò)調(diào)節(jié)水位形成人工瀑布景觀。技術(shù)發(fā)展上，通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)0-90度啟閉，結(jié)合鑄鋼鉸座與自潤(rùn)滑軸承耐久性，部分改進(jìn)型采用曲臂結(jié)構(gòu)降低底軸扭矩，支持單跨60米以上應(yīng)用