下沉法中要害的工序，有必要周密計劃和嚴厲操控。要求管道的沉降從近岸端逐漸向外開展，讓管道能夠順著水下地勢躺到水底，避免發(fā)作‘架橋‘。一同保證管道沉降時的曲折半徑一直不小于約束值，避免因為曲折構成管壁中應變過大或壓屈失穩(wěn)。焦作修武水下打撈隊伍水下管道溝槽開挖及樁基施工完成后，在管道安裝之前須先水下安裝好樁頂?shù)匿撝Ъ軜嫾饕睹?、鋼橫梁；管座和管箍構件須安裝在待沉放安裝的管道上，然后再沉放安裝管道。在海底鋪設輸送石油和天然氣管道的工程，這其中又包括海上定位、鋪設管道及開溝等項作業(yè)。海上定位指導鋪管船沿著路由方向和確定在海域中施工船隊位置的作業(yè)。

利用20t 浮吊將節(jié)鋼管樁吊入導向架中，再次復核平面位置及導向架固定無誤后，先依靠自重下沉，然后振動下沉，振動力隨入土深度的增加由弱到強。接長焊縫采用下層安裝在鋼管樁牛腿上，利用插打完成的鋼管樁分兩層定位焦作修武水下打撈隊伍高度6m。測量控制，平面位置偏差小于2c m，垂直度偏差小于1/200。鋼護筒搭設利用42t 浮吊配備90 型振動錘插打，根據(jù)施工需要，增加臨時鋼管樁，現(xiàn)場沉放時接頭采用45°坡口熔透焊，并在對接口沿周長焊接6 塊20×40cm 鋼板，四周滿焊。

結合現(xiàn)場的條件，如交通狀況、地形、腳手架等情況。結合考慮上述條件．使選定的機械既經(jīng)濟、板樁的凹、凸榫平整光滑，在打入前應試拼并編號。首先安排工程作業(yè)船到達現(xiàn)場拋錨定位，先檢查流速較慢的橋墩，工程船在上游定位后，慢慢松錨纜，后續(xù)整理成cad圖和文字交給業(yè)主審閱。接著探摸檢查樁基頂段混凝土的沖蝕程度測量一次截面尺寸，潛水員在水下檢查測量省是否到位，有無障礙物，控制測量數(shù)據(jù)的準確性。直至河道底部，焦作修武水下打撈隊伍如果局部出現(xiàn)明顯缺損，則視情況加密測量截面布置。