無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行使用的時(shí)候?qū)τ跍囟鹊淖兓氖潜容^的，通常情況下對(duì)于溫度而言不是比較高的，它雖然是有溫度，但是溫度是比較有限度的，對(duì)于溫度突然進(jìn)行升高是不靠譜的，說(shuō)明出現(xiàn)了問(wèn)題了，應(yīng)該要及時(shí)進(jìn)行解決了。 對(duì)于無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候溫度突然升高，這樣的原因我們根據(jù)多年的經(jīng)年得出了以下的幾個(gè)原因供大家進(jìn)行參考：1，無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)油箱的溫度可能會(huì)太油，太粗，大臟或堵塞過(guò)濾器或消聲器;2，壓力超過(guò)規(guī)定值較高;葉輪磨損，差距大，通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度高，運(yùn)行速度太低，皮帶打滑。 3，根源可以風(fēng)機(jī)入口溫度過(guò)高造成的高溫風(fēng)機(jī)齒輪端面齒輪和不好的一面的差距太小，或由風(fēng)扇引起的原因，解決的辦法是棘輪齒輪箱油溫過(guò)高的解決辦法是檢查是否正常，油冷卻;油臟，和軸承更換?。 無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行使用的時(shí)候也是有著各種各樣地問(wèn)題的，對(duì)于這樣的問(wèn)題要進(jìn)行及時(shí)去處理，不然的話是會(huì)影響使用效果的。5，無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)分橫向和縱向。無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)，這兩個(gè)形漸開(kāi)線轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?，橢圓形的情況下，兩個(gè)平行軸組成。

按客戶要求可提供SF-I型固定式崗位機(jī)與SF-II可調(diào)式崗位機(jī)。輸送的介質(zhì)為空氣或其它不自燃的對(duì)無(wú)害的氣體，介質(zhì)種不含粘性，溫度≤60℃。也可在較長(zhǎng)的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝，以管道中的風(fēng)壓。安裝時(shí)：風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道聯(lián)接應(yīng)使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，必要時(shí)可采用軟聯(lián)接。 安裝后：1)應(yīng)手動(dòng)盤車，檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，有無(wú)碰撞現(xiàn)象，方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。2)為了防止電機(jī)過(guò)載燒毀，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須在無(wú)載荷情況下啟動(dòng)，如情況良好逐漸增大載荷。風(fēng)機(jī)的操作：1)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將進(jìn)氣口關(guān)閉。2)檢查風(fēng)機(jī)各部位是否正常。 3)風(fēng)機(jī)在規(guī)定載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，應(yīng)檢查軸承溫度是否正常。當(dāng)軸承溫度無(wú)特殊要求時(shí)，軸承溫升一般不得高于溫度40℃。軸承部位的振動(dòng)速度有效值Vrms≤7.1mm/s。如發(fā)現(xiàn)有振動(dòng)、撞擊，軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時(shí)必須緊急停車。 、風(fēng)機(jī)的與故障排除1.風(fēng)機(jī)工作中的注意項(xiàng)目：①風(fēng)機(jī)只有在完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。②如果風(fēng)機(jī)在后開(kāi)動(dòng)時(shí)，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。③定期風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、圬垢等雜質(zhì)，隨時(shí)檢查皮帶松緊度，防止皮帶打滑。