m的簡(jiǎn)易人工清污橋攔污浮排將浮于河面的污物沿河面傾斜排于沖砂泄洪閘,由沖砂泄洪閘排走,它將起到道排污屏蔽作用。攔污浮排3.增加活動(dòng)攔污柵。經(jīng)過認(rèn)真考察研究,在前池檢修門槽內(nèi)裝設(shè)一座活動(dòng)攔污柵?；顒?dòng)攔污柵是由柵片、啟閉機(jī)、導(dǎo)輪等組成;這樣就可以隨時(shí)直接從活動(dòng)攔污柵上進(jìn)行人工污物。4.架設(shè)清污橋根據(jù)前池水工建筑物及實(shí)地考察,決定在機(jī)組進(jìn)口固定攔污柵與活動(dòng)攔污柵前架設(shè)2座跨度為10m、寬度為1m的簡(jiǎn)易人工清污橋,攔污浮排將浮于河面的。
員水電站清污經(jīng)以便隨時(shí)開展人工清污工作。兩側(cè)用100的等邊角鋼及200的槽鋼做成人字形支架,鑲嵌于進(jìn)口導(dǎo)流墻上,工字鋼。表面鋪設(shè)3mm厚的防滑花紋鋼板作為橋面,并點(diǎn)焊于工字鋼上,橋的兩側(cè)邊做1m高的欄桿,以保證清污人員。水電站清污經(jīng)以便隨時(shí)開展人工清污。
統(tǒng)1水電站抓斗清污技術(shù)改造后的實(shí)踐運(yùn)行證明,大大提高了工作效率,降低了清污的成本,并且增加了發(fā)電量。粗步估算,每月可增收發(fā)電收益24萬元左右,大大提高了。電站的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),還提高了設(shè)備的穩(wěn)定性水電站抓斗清污機(jī)智能控制系統(tǒng)1.水電站抓斗清污技術(shù)改造后的實(shí)踐運(yùn)行。
BICO技術(shù)可實(shí)現(xiàn)制機(jī)智能控制系統(tǒng)的功能使用變頻技術(shù)提高清污效率和起升可靠性。水電站門機(jī)主要用于起吊閘門，起吊重量大，起升速度慢。傳統(tǒng)的清污抓斗依靠門機(jī)起升機(jī)構(gòu)起吊，清污周期一般在半小時(shí)以上，清污效率極低。增設(shè)采用變頻調(diào)控制的起升機(jī)構(gòu)后，可隨時(shí)根據(jù)需要改變起升機(jī)構(gòu)的速度，大。大提高了清污效率。特別是變頻器的BICO技術(shù)可實(shí)現(xiàn)制機(jī)智能控制系統(tǒng)的功能。
面人員指揮操作采用動(dòng)器在起升時(shí)由起升電機(jī)建立起動(dòng)轉(zhuǎn)矩后開啟，而在停車時(shí)使電機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩且完全制動(dòng)后制動(dòng)器再閉合，這樣既保證了起升機(jī)構(gòu)的無溜鉤，也減小了制動(dòng)器的磨損，提高了起升機(jī)構(gòu)的可靠性。使用觸摸屏靈活觀察控制，實(shí)時(shí)監(jiān)?？卦O(shè)備數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的消污機(jī)采用控制手柄司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作，操作人員所在的司機(jī)室距離消污作業(yè)面較遠(yuǎn)，無法準(zhǔn)確判斷清污機(jī)的位置及工作狀況，需要地面人員指揮操作。采用動(dòng)器在起升時(shí)由起升電。
起升機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)觸摸監(jiān)控界面而后，可一人手持觸摸屏完成操作和觀察，無需另外指揮。操作人員在壩面不僅能親眼觀察抓斗的運(yùn)行狀況，還可以通過觸摸屏完善的用戶界獲取大量的。運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使操作者及時(shí)采取合理的控制策略，大大提高工作效率。水電站抓斗清污機(jī)智能控制系統(tǒng)2.水電站抓斗清污機(jī)智能控制系統(tǒng)的組成控制系統(tǒng)由三部分組成：①起升機(jī)構(gòu)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)：起升機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)觸摸監(jiān)控界面而后可。

過清污機(jī)自己的控制系個(gè)控制箱內(nèi),該控制箱可以放置在門機(jī)司機(jī)室內(nèi)。懸掛式抓斗清污機(jī)5.懸掛式抓斗清污機(jī)工作原理抓斗清污機(jī)與壩頂門機(jī)配套使用。當(dāng)清污機(jī)需要工作時(shí),通過門機(jī)將清污機(jī)運(yùn)行到。指定的清污工位,操作門機(jī)起升機(jī)構(gòu)使清污機(jī)固定放置在孔口上,然后進(jìn)行清污,清污過程通過清污機(jī)自己的控制系個(gè)控制箱內(nèi)該控制箱。
至壩面上門機(jī)到統(tǒng)進(jìn)行操作。清污機(jī)的起升機(jī)構(gòu)帶動(dòng)抓斗進(jìn)行升降,通過液壓系統(tǒng)操作液壓缸推動(dòng)耙斗進(jìn)行開閉。清污時(shí),抓斗的轉(zhuǎn)耙張開并沿?cái)r污柵胸墻下降,當(dāng)清污抓斗到達(dá)攔污柵斜面位置時(shí),越過斜面沿?cái)r污柵柵條運(yùn)行,并鏟下攔污柵前的污物,。并沿柵面下行,當(dāng)清污抓斗抓滿時(shí)或到達(dá)攔污柵底部后,液壓系統(tǒng)工作使抓斗的轉(zhuǎn)耙閉合后,可抓取鏟齒鏟下的污物,抓斗至上極限。操作門機(jī)起升機(jī)構(gòu)把抓斗至壩面上,門機(jī)到統(tǒng)進(jìn)行操作清污機(jī)的。
一般6米以下跨度的清指定卸污位置,抓斗張開卸污。一個(gè)工位清污完畢后,由門機(jī)的帶動(dòng)清污機(jī)到下一個(gè)清污工位按。上述進(jìn)行重復(fù)作業(yè)。對(duì)1孔清污需重復(fù)運(yùn)行3-4次即可完成。清污機(jī)械、回轉(zhuǎn)式清污機(jī)、啟閉機(jī)、景觀閘門及抓斗式清污機(jī)等，而清污機(jī)的常見問題主要包括齒耙彎曲變形問題、鏈條斷開脫軌問題與滑動(dòng)軸承軸瓦磨損問題。因此，要想避免這三類問題，必須在設(shè)計(jì)時(shí)注意以下事項(xiàng)：1。、齒耙管材料應(yīng)有足夠的直徑和壁厚，一般6米以下跨度的清指定卸污位置抓斗張。
鏈條圓弧過渡處設(shè)計(jì)污機(jī)寬度，齒耙管按10000N.m集中載荷校核，其撓度不大于1/250，鋼管壁厚不宜低于6mm.。對(duì)于更大尺寸的回轉(zhuǎn)清污機(jī)，可考慮使用多道牽引鏈條以改善齒耙受力情況，或者通過對(duì)齒耙管中部進(jìn)行局部加強(qiáng)使之成為變截面受力構(gòu)件。2、長(zhǎng)節(jié)距板式滾子鏈?zhǔn)?。清污機(jī)(回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵)主要的運(yùn)動(dòng)部件，對(duì)于鏈條圓弧過渡處，設(shè)計(jì)污機(jī)寬度齒耙管按1。
行施工準(zhǔn)備→放樣→時(shí)應(yīng)盡量把直徑加大，以保證其過渡的平滑，減少其對(duì)圓弧軌道面壓力，對(duì)于常用的節(jié)距125的板式滾子鏈而言，此過渡半徑不宜小于350mm。3、軸瓦與軸承座之間使用定位銷定位防止相對(duì)滑動(dòng)，而更換自潤(rùn)滑軸承以提高其潤(rùn)滑效果。使用強(qiáng)制自動(dòng)注油系統(tǒng)對(duì)軸瓦進(jìn)行潤(rùn)滑。清污機(jī)制造按下列工藝進(jìn)。行：施工準(zhǔn)備→放樣→時(shí)應(yīng)盡量把直徑加大。
于安裝焊接2拼裝下料→清污機(jī)拼焊→校正→防腐→驗(yàn)收。1、清污機(jī)下料尺寸應(yīng)留足收縮余量，收縮量f=1mm/m，結(jié)合施工條件加以修正。清污機(jī)焊接也要采用對(duì)稱焊接，其校正可采用液壓校正機(jī)校正，使其滿足規(guī)范要求。清污機(jī)單件制造完成后，對(duì)接焊縫的接口處用銑床銑成坡口，以利于安裝焊接。2、拼裝下料→清污機(jī)拼焊→校。