一般來(lái)講，通常說(shuō)的跑道是指各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場(chǎng)內(nèi)的田徑場(chǎng)跑道，有標(biāo)準(zhǔn)跑道和非標(biāo)準(zhǔn)之分，標(biāo)準(zhǔn)跑道是指周長(zhǎng)為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非標(biāo)準(zhǔn)跑道是指根據(jù)操場(chǎng)用地面積形狀和大小，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整操場(chǎng)的半徑和周長(zhǎng)，常見的有周長(zhǎng)為200米、300米等。 預(yù)制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復(fù)合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道 預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無(wú)可比擬的性能是專業(yè)的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的常用類型，但其價(jià)格之高，是一般的大中小學(xué)所不能承受的. 混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價(jià)格要略＊＊全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對(duì)基礎(chǔ)要求較高. 透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo)，而且透氣透水，施工期短，維護(hù)翻新也較容易，性價(jià)比＊高，也是大中小學(xué)的PDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非標(biāo)準(zhǔn)的跑道。 主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。 無(wú)溶劑塑膠跑道無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明：無(wú)溶劑塑膠跑道是由的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能＊＊、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。環(huán)保型塑膠跑道 1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求； 2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活； 耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

環(huán)保型塑膠跑道生產(chǎn)廠家分享塑料跑道的建設(shè)過(guò)程：材料準(zhǔn)備——基礎(chǔ)整理——線——炮涂層底座——研磨板——粘合板——表面噴涂——線——清潔場(chǎng)所. 塑料跑道的建設(shè)方法和技術(shù)：1、準(zhǔn)備工作(1)材料獲取(2)準(zhǔn)備施工工具和設(shè)備(3)水電到位2、基本處理。(1)打磨不合格的地面(2)清掃場(chǎng). 3、首先，確定四條曲線直線，并在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的直線部分放置直線。標(biāo)記線要以明亮的色彩為準(zhǔn)，以曲直分界線為準(zhǔn)，解開內(nèi)側(cè)的施工線，然后從內(nèi)向外依次解開各施工線。 4、跑道磨削。跑道(底部朝上)自然地鋪在地面上，使用研磨機(jī)打磨底部表面。作用：加強(qiáng)跑道和基礎(chǔ)層的粘合力，使之更加牢固。注意：研磨過(guò)程中，研磨機(jī)應(yīng)該要以一定速度前進(jìn)，不要損壞跑道表面。 5、鋪底膠用背面粘合劑(甲乙組比例為1: 4，適量的催化劑，添加少量粉末)鋪設(shè)，從出發(fā)區(qū)開始沿著跑道行駛。角色：(1)防止一樓漏水(2)找平地基(3)這款背板與底層基礎(chǔ)及上層膠合板粘合性能良好，確保跑道的粘合效果。 6、塑膠跑道生產(chǎn)廠家說(shuō)說(shuō)跑道接合。(1)包裝粘合劑板工程標(biāo)志繪制好后，以蜿蜒的邊界線為準(zhǔn)，從內(nèi)緣開始展開跑道，沿著繪制的工程標(biāo)志對(duì)齊，跑道依次布置，橫向按壓200mm為宜，縱向跑道對(duì)齊為宜，根據(jù)溫度安排30-60分鐘。 角色包括：橡膠表面使材料恢復(fù)原狀，適應(yīng)天氣。橡膠表面鋪在該位置(1號(hào)跑道的表面鋪在1號(hào)跑道位置，2號(hào)收尾鋪在2號(hào)跑道位置)。質(zhì)量檢查(損傷和切削不均)；切斷和整理所有界面。 (2)鋪膠水跑道鋪設(shè)好后，粘合前，首先在跑道兩端分別卷起，從卷起的跑道當(dāng)中向一個(gè)方向在地板上刮膠水。在地面刮膠時(shí)，膠的使用量應(yīng)適當(dāng)，控制在每平方米0.7—1 Kg/m2之間，刮膠應(yīng)均勻，控制膠的粘度，并在恰當(dāng)時(shí)間內(nèi)鋪設(shè)。 (3)粘合跑道粘合地面時(shí)，塑膠跑道生產(chǎn)廠家認(rèn)為操作跑道要非常仔細(xì)地鋪設(shè)，跑道的側(cè)面要與地面施工指示線對(duì)齊。先卷起跑道的一側(cè)粘合，再粘合另一側(cè)，然后再粘合內(nèi)部跑道。

水泥石屑穩(wěn)定層施工方法：1）路床經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后，按設(shè)計(jì)配合比采用機(jī)械攪拌原材料；2）按設(shè)計(jì)的厚度、標(biāo)高、寬度鋪設(shè)，用8—12T壓路機(jī)碾壓到無(wú)明顯輪跡為止。 1）對(duì)石屑穩(wěn)定層清掃干凈，然后噴灑粘層油；2）采用攤鋪機(jī)走雙基線中間加滑桿的方式控制縱橫坡度的方法攤鋪底層的瀝青砼，其間用8—12T壓路機(jī)從跑道低的一端向的部分進(jìn)行碾壓；3）待下層碾壓完成一段時(shí)間后，上層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制攤鋪，然后用6—8T壓路機(jī)從跑道低的一端向的部分進(jìn)行碾壓直到無(wú)明顯輪跡為止。環(huán)保型塑膠跑道 1）將基層清掃干凈，按照配方要求配制底膠，攤鋪厚度為10毫米的底膠，然后消泡，待其固化； 2）待其固化后，按照配方要求配制面膠，攤鋪厚度為2毫米，后撒EPDM顆粒；3）掃除面層余粒，滾刷顆粒防護(hù)面層. 4）測(cè)量、放出跑道工藝線，噴劃工藝線。排水溝施工方法：1）按要求進(jìn)行溝底開挖，對(duì)溝底進(jìn)行夯實(shí)，鋪設(shè)設(shè)計(jì)要求的一定厚度的底層；2）磚砌排水溝直墻，徹筑后對(duì)墻內(nèi)粉刷； 3）預(yù)制排水溝蓋板，鋪設(shè)蓋板。 水泥石屑面層要求：1）石屑有一定的級(jí)配，粒徑不應(yīng)超過(guò)1cm，水泥含量不宜超過(guò)混合料的6％； 2）穩(wěn)定層拌合均勻，色澤應(yīng)一致，其碾壓次數(shù)不少于6次，碾壓后5至7天內(nèi)，必須保持一定的濕度；3）嚴(yán)格按照J(rèn)TJ 034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工及驗(yàn)收。 瀝青混凝土面層要求：1）瀝青混凝土表面無(wú)明顯的大面積油污，攪拌不均勻現(xiàn)象；2）基礎(chǔ)竣工后，按3米直尺誤差3毫米的原則，放3米×3米的方格網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)標(biāo)高并算出橫坡（為1％）和縱坡（為0.1％）；3）壓實(shí)度達(dá)到97％以上；4）嚴(yán)格按照J(rèn)TJ 032-94《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工及驗(yàn)收. 聚氨酯膠面面層要求：1）膠面橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000，硬度標(biāo)準(zhǔn)為邵A45-60；2）平整度、橫向、縱向每3米直尺測(cè)量無(wú)3mm以上凹面，或1米直尺測(cè)量無(wú)2mm以上凹面為合格；3）各標(biāo)志線的位置距終點(diǎn)線的距離尺度不允許出現(xiàn)負(fù)差，正差一定少于1/10000；4）嚴(yán)格按照GB/T 14833-93《塑膠跑道標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工及驗(yàn)收。 排水溝要求：1）磚墻垂直度10m內(nèi)小于15mm的偏差，墻面平整度10m內(nèi)小于10mm偏差；2）蓋板的平整度相鄰高差10m內(nèi)小于3mm偏差。