銹板的價格需求減少預(yù)期的影響預(yù)計將維持下降態(tài)勢

日本地震引發(fā)全球商品期市“余震”，日膠重創(chuàng)大跌，原油高位回調(diào)，多數(shù)商品盤整震蕩。不過，國內(nèi)銹板期貨昨日逆市走強(qiáng)。業(yè)內(nèi)人士表示，日本鋼廠停產(chǎn)將影響全球鋼材供應(yīng)，災(zāi)后重建用鋼需求或?qū)⒃黾樱p重因素共同推升鋼價。而鋼價的上漲對A股市場銹板或?qū)硪欢ɡ?。銹板價格昨日上揚(yáng)。另外，地震后要重建，需要很多基礎(chǔ)鋼材，中國這方面的產(chǎn)量較大，需求增加預(yù)期也支撐鋼價。

日本鐵礦石完全依賴進(jìn)口，其產(chǎn)能受限制使海運(yùn)鐵礦石市場的需求減弱，這將影響礦價。上海中期分析師黃慧雯表示，根據(jù)日本鋼廠高爐的破壞情況來看，停產(chǎn)時間可能會長達(dá)半年之久，鐵礦石需求或?qū)p少，那么鐵礦石價格將會面臨下降的風(fēng)險，未來成本支撐將會有所弱化。

因日本鋼廠主要優(yōu)勢在高附加值鋼材方面，中國該類產(chǎn)品出口優(yōu)勢不大，相反進(jìn)口量較多，所以短期對寶鋼這類汽車板企業(yè)產(chǎn)品價格拉動明顯，屆時需觀察日本鋼廠實際復(fù)產(chǎn)情況。

而銹板價格的下滑也將對國內(nèi)鋼企有利好作用。東北證券認(rèn)為，短期來看，鐵礦石價格受需求減少預(yù)期的影響預(yù)計將維持下降態(tài)勢。這對國內(nèi)鋼鐵企業(yè)是利好，尤其是對外礦較為依賴的鋼鐵企業(yè)。而日本高端銹板供給的減少也給國內(nèi)產(chǎn)品高端、競爭實力的鋼鐵企業(yè)帶來機(jī)會。

由鞍鋼出產(chǎn)的5427噸Q345qENH耐候橋梁鋼已全部運(yùn)抵橋梁制作廠，這批鋼板制成的鋼箱梁將鋪設(shè)在沈陽繞城高速公路后丁香大橋。這是“鞍鋼制作”在國內(nèi)架起的首座免涂漆耐候鋼橋。據(jù)介紹，免涂漆耐候橋梁裸露在自然環(huán)境下，外表面自動構(gòu)成漂亮且免保護(hù)的氧化保護(hù)層，其防腐效應(yīng)可維持70年以上。這樣，橋梁制作就不需求油漆涂裝，不只減少制作時刻，節(jié)約保護(hù)成本，而且能延長橋梁使用壽命，更有利于保護(hù)橋梁所在區(qū)域的生態(tài)環(huán)境，一些發(fā)達(dá) 已連續(xù)選用該類鋼材制作免涂漆全裸露的橋梁。沈陽繞城高速公路后丁香大橋是為2013年第十二屆全國運(yùn)動會服務(wù)的配套基礎(chǔ)設(shè)施，為遼寧省高速公路在建的長鋼棧橋。大橋全長2830米，既要跨6處共13條電氣化鐵路，又有1.8公里長的橋面坐落全運(yùn)會帆板比賽場地的丁香湖上，雜亂的環(huán)境和施工難度為國內(nèi)罕見。為減少橋梁制作和后期保護(hù)對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懠皩奈廴?，該橋梁?guī)劃單位決定在國內(nèi)首次選用免涂漆耐候鋼材料作為橋梁主體結(jié)構(gòu)。

候鋼銹鋼板是一種兼具功能性與美學(xué)的常用的建筑資料，所以耐候鋼在建筑行業(yè)的加工裝飾范疇有著十分廣泛的使用，得到了許多建筑師和景觀設(shè)計師的喜愛，耐候鋼具有很強(qiáng)的抗腐蝕性和耐磨性，是一種可貴的鋼板，在許多的廠家中得到了使用。除了建筑行業(yè)之外其他的范疇也有著廣泛的使用。

耐候鋼銹板建筑幕墻上海2010年世博會中的澳大利亞館，便是用紅赭石色的耐候鋼資料制成。耐候鋼鋼板組成連綿不絕的波濤外墻，它代表了澳大利亞的海岸線，也體現(xiàn)了他們在鐵礦石方面的資源優(yōu)勢。耐候鋼的原料采自澳大利亞西部的礦山，由當(dāng)?shù)氐墓S生產(chǎn)。館方特意將天然的礦石繞著展館擺放了一圈。澳大利亞館周圍的地磚，都是赤色的，這些地磚原料也產(chǎn)自紅土地帶，由十多個集裝箱漂洋過海運(yùn)來上海。里里外外，赤色不只代表了自然，還將“工業(yè) ”和“城市”的概念體現(xiàn)出來了。