近日，一場(chǎng)席卷全國(guó)的寒冷讓大家深刻感覺(jué)到之前熱鬧的35crmo合金鋼管市場(chǎng)也“冷靜”下來(lái)，之前“鬧騰”得厲害的鋼坯和帶鋼紛紛進(jìn)入了快速回調(diào)的行情當(dāng)中。縱觀全國(guó)主流市場(chǎng)的走勢(shì)，經(jīng)歷了前期的快速拉漲之后，由于終端需求的“硬傷”一直沒(méi)有得到解決，目前多數(shù)市場(chǎng)進(jìn)入到價(jià)格的調(diào)整期，隨著成交的逐漸減少，后期鋼市基本喪失了大幅上漲的條件。那么，在春節(jié)到來(lái)前的 兩周左右的交易時(shí)間里，35crmo合金鋼管市場(chǎng)還會(huì)有什么“大動(dòng)作”嗎？在筆者看來(lái)，目前，鋼市行情基本定型，無(wú)論是上行還是下跌，春節(jié)前的鋼市都難有大的調(diào)整出現(xiàn)。具體理由如下：一是休市增多，35crmo合金鋼管市場(chǎng)操作空間有限。目前，距離春節(jié)還有兩周左右的交易時(shí)間，35crmo合金鋼管市場(chǎng)已經(jīng)開始出現(xiàn)休市離場(chǎng)的情況。后期，隨著時(shí)間的推移，這種現(xiàn)象會(huì)逐漸增多，中間商的采購(gòu)活躍性將進(jìn)一步降低，無(wú)法對(duì)鋼價(jià)上行形成有力刺激。盡管部分廠商依然堅(jiān)守在鋼市當(dāng)中，但是面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)行情，鋼廠和貿(mào)易商在操作上都極其謹(jǐn)慎，不會(huì)輕易地再次調(diào)整價(jià)格，而更多地靜觀其變。后期，隨著休市的廠商增多，35crmo合金鋼管市場(chǎng)會(huì)再度陷入到有價(jià)無(wú)市的狀態(tài)。廠商資金“松綁”之后，已經(jīng)不愿意再虧損銷售，春節(jié)前鋼市的價(jià)格調(diào)整空間有限，平穩(wěn)運(yùn)行將成 可能。

談到12cr1movg合金管鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展，徐樂(lè)江指出，中國(guó)的新型城鎮(zhèn)化政策對(duì)鋼材消費(fèi)增長(zhǎng)有促進(jìn)作用，中國(guó)鋼材消費(fèi)總量還有一定的上升空間，但總體供大于求的局面很難改變；次鋼材如汽車用鋼、硅鋼、特鋼的需求增長(zhǎng)會(huì)更快，消費(fèi)比重將持續(xù)；12cr1movg合金管鋼鐵生產(chǎn)中將更加注重環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約、廢棄物的綜合利用。當(dāng)前，由于歐債危機(jī)、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩等原因，鋼鐵行業(yè)陷入困境，許多企業(yè)利甚至虧損。如何在不利的形勢(shì)下積極應(yīng)對(duì)、主動(dòng)求變、突出重圍？加大技術(shù)創(chuàng)新力度，對(duì)于鋼鐵企業(yè)整體素質(zhì)、擺脫困境和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有指導(dǎo)性、全局性戰(zhàn)略意義。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)，說(shuō)到底是綜合國(guó)力的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)?？v觀當(dāng)今世界，強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力決定著 的國(guó)力，企業(yè)的實(shí)力支撐著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與繁榮。12cr1movg合金管強(qiáng)企需要?jiǎng)?chuàng)新。毫無(wú)疑問(wèn)，21世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)、息時(shí)代，知識(shí)創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新已成為時(shí)代特征。與全球企業(yè)500強(qiáng)相比，我們可以發(fā)現(xiàn)：企業(yè)特別是工業(yè)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面還有不小的差距。目前，全球500強(qiáng)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)占全球研發(fā)經(jīng)費(fèi)的65%以上，全球62%的國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)讓、71%的新技術(shù)新工藝為其所有。而我國(guó)部分企業(yè)技術(shù)開發(fā)能力薄弱，還沒(méi)有真正成為技術(shù)開發(fā)的主體，企業(yè)研發(fā)投入少、創(chuàng)新人才缺乏、科研成果轉(zhuǎn)化慢是技術(shù)創(chuàng)新的主要問(wèn)題。不少鋼鐵企業(yè)在這方面也存在同樣的問(wèn)題。