柴油發(fā)電機(jī)制造商，現(xiàn)將柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)維護(hù)要求總結(jié)如下： 更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。柴油發(fā)電機(jī)首次運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)處于磨合期，機(jī)油會(huì)帶走多余的雜質(zhì)。因此，在首次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油和濾清器。 更換濾清器、反映空氣濾清器（如有必要，請(qǐng)實(shí)時(shí)更換）、反映氣門間隙等。 更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換柴油濾清器，更換水濾清器（大功率機(jī)組）；排干油水分離器中的水和積聚物；在柴油電風(fēng)扇（大功率機(jī)組）的軸承上添加光滑的潤(rùn)滑脂；在交流發(fā)電機(jī)的接線端子上反射；灰塵和其他異物交流發(fā)電機(jī)及控制盤事項(xiàng)；檢查發(fā)電機(jī)組控制等。 四、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行1500小時(shí)所需的保護(hù)和維護(hù)內(nèi)容： 噴油時(shí)間自??；氣門間隙自省；電風(fēng)扇、水泵、充電發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶磨損情況自??；冷卻碎片自省、清理等。 清洗、校準(zhǔn)噴油器、燃油泵；反射、修理或更換增壓器總成；反射、修理或更換水泵總成； 以上是柴油發(fā)電機(jī)常用的一些應(yīng)用和維護(hù)內(nèi)容。柴油發(fā)電機(jī)制造商在這里提醒所有業(yè)主：停電耽誤了用電，不像買發(fā)電機(jī)組做備用電源，更像是你對(duì)發(fā)電機(jī)組的“智能把握”。

運(yùn)行： 1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等； 2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件； 3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況； 4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)； 5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常； 6.當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電； 7.檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動(dòng)，有無(wú)三漏及其他故障； 8.機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。 正常停機(jī)： 停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。 緊急停機(jī)： 1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停機(jī)； 2.緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。 保養(yǎng)事項(xiàng)： 1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H；空氣濾芯更換時(shí)間為每400H；機(jī)油濾芯 次更換時(shí)間為50H，以后為250H。 2.機(jī)油 次更換時(shí)間為50H，以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。 操作規(guī)程