平曲線上的橋梁要認(rèn)真核對交通防撞不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護(hù)欄位置及與梁板的相對關(guān)系，防止交通防撞不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護(hù)欄預(yù)埋鋼筋埋錯位置。
真縫位置和角度要準(zhǔn)確，支模時要確保完全斷開。交通防撞不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護(hù)欄拆模后應(yīng)及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現(xiàn)瞎縫。
鋼背木不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護(hù)欄不僅起到了保護(hù)的作用，還起到了城市美化環(huán)境的作用。如果鋼背木不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護(hù)欄的外觀一成不變，那么就不能與自然景觀和人文景觀相協(xié)調(diào)，所以，在滿足使用的條件下，我們可以對鋼背木不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護(hù)欄進(jìn)行美化，要需要注意些什么呢?   

橋梁護(hù)欄是橋面系重要的組成部分，要具有防撞能力。部分橋梁人行道外側(cè)設(shè)置的欄桿，一般不具備防撞能力，此種情況橋梁算作是沒有設(shè)置護(hù)欄。 橋梁上的護(hù)欄常用的形式有混凝土防撞墻、金屬梁柱式護(hù)欄和組合護(hù)欄等 橋梁護(hù)欄強度的規(guī)范 1.人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.1米。欄桿構(gòu)件間的大凈間距不得大于140毫米,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，強度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。 2.欄桿強度應(yīng)滿足：車輛以八十千米每小時的速度，與欄桿成十五度角發(fā)生碰撞，不落河。 3.橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。 4.當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2米，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10米。 5.作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。