我們都知道不銹鋼欄桿護欄是由不銹鋼材料加工而成的，常見的不銹鋼材料是304/316材質(zhì)，在一些大型商場扶手、展廳、車站等樓梯扶手使用非常廣泛。不銹鋼欄桿護欄一般采用板材切割而成，主體的厚度規(guī)格在6mm~16mm之間。在行業(yè)內(nèi)，不銹鋼欄桿護欄常規(guī)高度一般在850mm~1300mm之間。 不銹鋼欄桿護欄表面加工處理一般有鏡光和拉絲兩種，而不銹鋼欄桿護欄經(jīng)常會受撞擊，所以很少用鏡光處理方式。不銹鋼欄桿表面加工處理一般采用拉絲拋光的方式，比較有代表性240#拉絲，這種拉絲表面處理比較有金屬光澤，紋路比較清晰，可以達到無指紋印的效果，現(xiàn)在國外客戶采購的不銹鋼欄桿護欄要求表面加工處理方式就是240#拉絲處理。不銹鋼護欄使用范圍

　　規(guī)劃中的 高速公路新增路線建設(shè)；支持納入 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對加強省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設(shè)，主要通道的通行能力；繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設(shè)。加大國道和省道改造力度。 　　著力等級、服務(wù)能力和水平。重點國省道二級及以上公路比例，加快實施縣通二級公路建設(shè)，國道二級及以上公路比例達到70％以上。建設(shè)，增強國道對縣級及以上節(jié)點的連接和覆蓋。加大危橋改造力度，按照規(guī)范要求嚴格實施安保工程。 　　繼續(xù)推進農(nóng)村公路建設(shè)。推進以西部建制村通瀝青（水泥）路為重點的全國通達、通暢建設(shè)任務(wù)；完善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施，包括橋梁新改建工程、安保工程等；絡(luò)狀況，包括縣鄉(xiāng)道改造、連通工程等。到末，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里。 　　到末，農(nóng)村公路總里程達到390萬公里。加快公路運輸站場建設(shè)。公路客、貨運輸站場建成率力爭達到50％和40％。重點建設(shè)一批集鐵路、公路、城市交通客運中轉(zhuǎn)換乘功能于一體、實現(xiàn)“零距離換乘”的綜合客運樞紐，大力推進一級公路客運站建設(shè)，地級市至少擁有1個一級客運站。