井蓋_鍍鋅管產(chǎn)品細(xì)節(jié)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 137 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 井蓋_鍍鋅管供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 廣陵區(qū)、邗江區(qū)、江都區(qū)、寶應(yīng)縣、儀征市、高郵市等區(qū)域。 |
南恩物資(揚(yáng)州市分公司)自成立以來(lái),本著“十年磨劍、精益求精”的理念,自行研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了 井篦子;未來(lái),公司將一如既往的加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)研發(fā)高精尖接合工藝,將公司建設(shè)成為江蘇揚(yáng)州及周邊認(rèn)可的 井篦子制造商。
符合環(huán)保要求,5,性好:井蓋結(jié)合嚴(yán)密,不會(huì)產(chǎn)生跳,蹺,響,移位等現(xiàn)象,無(wú)噪聲,可靠,6,美觀:美化城市環(huán)境,外噴黑色瀝青,使產(chǎn)品外觀光亮,整潔,7,防滑:井蓋表面有**的防滑圖案,增加摩擦力,因雨.
針對(duì)埃塞俄比亞航空737 MAX 8客機(jī)發(fā)生的空難事故,美國(guó)聯(lián)邦航空局日前宣布將成立審查委員會(huì),對(duì)波音737MAX的性展開(kāi)評(píng)估。根據(jù)記者了解到的 情況,中國(guó)民航局已經(jīng)收到邀請(qǐng),并決定派專家參加。
埃塞航空難事件發(fā)生后,中國(guó)民航局在全球率先發(fā)出禁飛令,要求暫停波音737-8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。目前,國(guó)內(nèi)航空公司引進(jìn)的96架波音737-8飛機(jī)均已處于停飛狀態(tài)。
球墨鑄鐵井蓋鑄造目前所能生產(chǎn)的鑄件,在重量和形狀方面還有一定的限制,如對(duì)黑色金屬只能是形狀簡(jiǎn)單的鑄件;鑄件的重量不可太大;壁厚也有限制,較小的鑄件壁厚無(wú)法鑄出。因此,在決定采用金屬型鑄造時(shí),必須綜合考慮下列各因素:鑄件形狀和重量大小必須合適;要有足夠的批量;完成生產(chǎn)任務(wù)的期限許可。
球墨鑄鐵井蓋鑄造又稱硬模鑄造,它是將液體金屬澆入金屬鑄型,以獲得鑄件的一種鑄造方法。鑄型是用金屬制成,可以反復(fù)使用多次。
在技術(shù)上與經(jīng)濟(jì)上有許多優(yōu)點(diǎn):
(1)金屬型生產(chǎn)的鑄件,其機(jī)械性能比砂型鑄件高。同樣合金,其抗拉強(qiáng)度平均可提高約25%,屈服強(qiáng)度平均提高約20%,其抗蝕性能和硬度亦顯著提高;
(2)鑄件的精度和表面光潔度比砂型鑄件高,而且質(zhì)量和尺寸穩(wěn)定;
(3)鑄件的工藝收得率高,液體金屬耗量減少,一般可節(jié)約15~30%;
(4)不用砂或者少用砂,一般可節(jié)約造型材料80~100%。
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