發(fā)電機工作無力的原因及分析處理 柴油發(fā)電機在工作中出現(xiàn)動力不足的情況很常見，引起此故障的原因有很多種，這樣就導致我們的客戶往往不能及時和正確判斷出故障點，發(fā)動機在這樣的情況下長時間工作往往會使以后維修成本加大，這樣的話對用戶來說肯定是不能接受的，針對市場上存在的這樣的問題，維曼的技術(shù)人員就發(fā)電機工作無力這常見故障原因作一個簡要的處理說明，希望對用戶有所幫助。 注：任何故障都可以先從簡單的故障原因做起，這樣可以省去對發(fā)動機不必要的拆卸，節(jié)約了時間和維修成本。 1：進氣不通暢 處理：檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應清潔，不得有污物。務使增壓器葉輪轉(zhuǎn)動靈活。 2：排氣背壓太高 處理：在有負載的情況下，檢查并校正排氣背壓 3：在氣候炎熱或海拔高的地區(qū)，空氣稀薄 處理：氣候條件對柴油機有影響，空氣稀薄進應減少負載 4：空氣濾清器與柴油機之間漏氣 處理：檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊 5：渦輪增壓器壓縮機臟污 處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無污物 6：燃油質(zhì)量低劣 處理：檢查更換燃油 7：燃油輸油管道漏氣 處理：檢查連接件有無松動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正 8：輸油管道受阻 處理：輸油管道中有異物或管道損壞，清理修復 9：內(nèi)輸油路或外輸油路漏油 處理：對所有濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內(nèi)油路漏油檢查。修理或更換 10：燃油進油不通暢 處理：檢查燃油濾清器是否堵塞，燃油有否玷污。檢查軟管接頭或其他連接件是否緊固。修理或更換 11：噴油器噴油孔堵塞 處理：清洗噴油器和噴油室，更換并重新調(diào)整 12：齒輪泵損壞或齒輪磨損 處理：在試驗臺上檢驗抽油高度。修理或更換 13：噴油器噴油室的尺寸不對 處理：更換后重新調(diào)整噴油器 14：噴油器噴油室破裂 處理：拆下噴油器和噴油室。更換破裂的噴油室。調(diào)校噴油器 15：噴油器O形密封圈損壞 處理：更換O形密封圈 16：節(jié)氣門轉(zhuǎn)動桿磨損或需要調(diào)整 處理：檢查磨損情況，更換并調(diào)整傳動桿 17：高速限速器調(diào)得太低 處理：重新調(diào)整 18：空燃比控制器（AFC）校準不正確 處理：重新調(diào)整準確 19：燃油泵校準不正確 處理：重新調(diào)校燃油泵 20：噴油器流量不正確 處理：檢查噴油器的O型密封環(huán)，噴油室、柱塞濾網(wǎng)和噴油器流量，更換損壞的部件，重新調(diào)校 21：氣動電磁閥ASA堵塞 處理：檢查或更換安裝新的氣動電磁閥（ASA） 22：氣動電磁閥ASA或空燃比控制器（AFC）的波紋管漏入空氣 處理：緊固接頭?；蚋鼡Q部件 23：機油油面太高 處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油 24：密封墊漏氣 處理：進行壓力檢查，找出漏氣的氣缸。更換并修理 24：氣門漏氣或調(diào)整不正確 處理：檢查是否漏氣，重新調(diào)整氣門 25：活塞環(huán)破裂或磨損 處理：卸下排氣歧管。檢查有無受潮或積炭，修理更換 26：軸承間隙不對 處理：檢查軸承間隙，更換合格的軸承 27：柴油機快到大修期 處理：檢查柴油機運行的里程數(shù)和工作小時數(shù)，及時大修 28：氣門和噴油正時不正確 處理：重新調(diào)整氣門正時和噴油正時 29：氣門卡住 處理：檢查氣門安裝高度，作必要的調(diào)整 30：氣缸套或活塞磨損或擦傷 處理：檢查測量更換修理 31：噴油器需要調(diào)整 處理：按需要進行清洗和調(diào)整。檢查噴油器室有無磨損和破裂。柱塞頂有無毛病。更換或修理，重新調(diào)整 32：軌壓開關(guān)（MVT）閉合 處理：檢查軌壓和機油泵的校準是否準確，零件有否玷污及磨損等，更換及檢修開關(guān)。 33：MVT的電磁閥孔堵塞 處理：更換O形密封圈，清洗孔道柱塞，檢查電磁閥中有無污物或雜質(zhì) 34：電磁閥柱塞在前進位置卡?。∕VT） 處理：檢查氣壓、電路有否斷線，密封件是否破裂。按需要進行修理。

公司為解決用戶在短期缺電或不便購買機組的情況下，提供100-1000KW發(fā)電機組的租機業(yè)務。本公司提供的發(fā)電機適用范圍包括高速鐵路、高速公路、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設等建設工程。在您遇到無電、缺電、電力供應不穩(wěn)和緊急停電的時候，您只需一個，我們將依據(jù)您的實際情況，從您的角度出發(fā)，為您提供 的電力解決方案，為您挽回損失并 的節(jié)約電力成本。 本公司的發(fā)電機組具有三大特點：靜音、省油、質(zhì)量高 。 機電專業(yè)的發(fā)電機租賃與銷售，數(shù)十年先顧客之憂而憂，后顧客之樂而樂，一切為了租賃客戶，為了一切租賃客戶作為奮斗目標，至今已是以價格優(yōu)，質(zhì)量好，服務周到，誠信專業(yè)成為租賃與銷售行業(yè)的佼佼者。公司全部機型都是以康明斯為主的發(fā)電機，性能好，價格優(yōu)，低耗油，低排放，低噪音，，低成本。 目前,業(yè)務范圍已經(jīng)擴展到全國各大城市，而且在一些星級城市設立有辦事處，如：北京，沈陽，上海，新疆，武漢，長沙等。為了供求平衡，更好的配合業(yè)務的擴展，司新增發(fā)電機組500余臺，機組均在七成新以上，人員配置方面又添近40名，充分滿足國內(nèi)市場的需求，因為新增辦事處之多，部分客戶可以就近提機，節(jié)省時間。 溫馨提示：因為每次返回的機械，都要在技術(shù)人員的協(xié)助下進行一次保養(yǎng)和維修，所以租賃客戶在要工程施工之前提早咨詢，以便提前給你備貨，達到高質(zhì)量出庫）凡是從我們公司租賃出去的機組，在一定情況下均有專業(yè)人員隨機安裝，調(diào)試，24小時在施工現(xiàn)場觀察和維護，確保發(fā)電機組零故障使用，讓你省心，放心，滿意。我們公司秉著專業(yè)，誠信，優(yōu)質(zhì)宗旨和理念，愿與國內(nèi)各界事業(yè)單位進行合作，共同走向美好的明天!新疆烏魯木齊維曼機電是國內(nèi)新疆烏魯木齊發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站,它實現(xiàn)了為全國,山東等地提供柴油新疆烏魯木齊發(fā)電機出租,靜音新疆烏魯木齊發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,租賃及柴油發(fā)電機配件相關(guān)信息發(fā)布功能.新疆烏魯木齊發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的新疆烏魯木齊發(fā)電機出租,租賃服務. 新疆烏魯木齊發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,江蘇新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,保定新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,沈陽新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,阜新新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,山東新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,濟南新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,唐山新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,秦皇島新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,鹽城新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司

冬天來了，你們的柴油發(fā)電機要怎樣應對？ 立冬后，溫度急劇降低，這就意味著冬季正式來臨。草木凋零，蟄蟲休眠，萬物活動趨向休止。人類雖沒有冬眠之說，但中國民間卻有立冬補冬的習俗。在寒冷的天氣中，應該多吃一些溫熱補益的食物這樣，不僅能使身體更強壯，還可以起到很好的御寒作用。 閑話少說，我們言歸正傳。既然冬天到了，對于廣大發(fā)電機組用戶來說，由于冬季氣溫低、空氣干、北風多且大，所以千萬別忘了給您的發(fā)電機做好冬季保養(yǎng)哦！這樣才能確保柴油發(fā)電機組的優(yōu)良性能，保證使用壽命才更長久。下面，維曼新疆烏魯木齊發(fā)電機出租小編就針對冬季柴油發(fā)電機組的冬季保養(yǎng)提幾點意見。 柴油的更換 一般情況所用柴油的凝固點應低于季節(jié)低溫度3-5℃，以保證低氣溫時不致因凝固而影響使用。一般來講： 5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時使用； 0＃ 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用； －10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時使用； －20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時使用； －35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時使用； －50＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時使用。 選擇適當?shù)姆纼鲆? 定期更換防凍液，添加時要防止泄漏。防凍液有紅色、綠色和藍色幾種，泄露時很容易發(fā)現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)要擦干漏液并檢查漏處選擇冰點適合的防凍液，一般來講，所選擇的防凍液的冰點好低于當?shù)氐蜌鉁?0℃，留多點富余，防止某些時候突然大降溫。 選擇粘度低的機油 氣溫急劇下降后機油黏度會增加，冷啟動時可能會受到很大影響，不好啟動，發(fā)動機轉(zhuǎn)動起來也很困難，因此冬季柴油發(fā)電機組在選擇機油時，建議更換粘度較低的機油。 更換空氣濾芯 由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損，影響柴油發(fā)電機組的使用壽命。因此需勤換空氣濾芯，減少雜質(zhì)進入氣缸的幾率，延長柴油發(fā)電機組的使用壽命和。 及時放掉冷卻水 在冬天應該特別關(guān)注氣溫的變化，如果氣溫低于4度時，應及時放掉柴油機冷卻水箱中的冷卻水，否則冷卻水會在凝固過程中膨脹，從而使冷卻水箱脹裂受損。 提高機體溫度 柴油發(fā)電機組在冬季啟動時，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動之前應采用相應的輔助方法，提高柴油發(fā)電機組機體的溫度。 提前預熱，緩慢啟動 柴油發(fā)電機組在冬季啟動后應先低速運行3-5分鐘，以便提高整機溫度，檢查潤滑機油工作情況，檢查正常后才能投入正常運行。柴油發(fā)電機組在運行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T踩到大操作，否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。