三類（一般）橋梁部件中有很多的缺損，裂縫的寬度超過了限值，有輕度的病害，而且次要部件嚴(yán)重缺損，功能降低，橋梁的承載能力也有所降低，行車的時候會感覺不適，這一類橋梁需要中修。四類（危險）四類橋梁指的是重要部件已經(jīng)嚴(yán)重的缺損，裂縫的寬度也超過了限值，產(chǎn)生了剝落、風(fēng)化、銹蝕等現(xiàn)象，同時也導(dǎo)致了病害，使其承載能力比設(shè)計降低了30%以上。5）其操作平臺即可垂直，又可平行移動，橋梁同跨間相對應(yīng)點(diǎn)位施工，可用雙車抬著操作平臺，從一個點(diǎn)位平行移到對應(yīng)點(diǎn)位。6）跨間點(diǎn)位移動，可使用單臺特種車，作單邊垂直單邊平行移動。采用機(jī)械橋梁高空作業(yè)平臺配合進(jìn)行高速橋梁支座的更換和檢修，平均每天可以完成3—4個點(diǎn)位的作業(yè)。橋檢車

　　●配以備用汽油機(jī)系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，為檢測提供方便?！褚簤合到y(tǒng)設(shè)計先進(jìn)，元器件均采用，、可靠，且操作簡單方便；液壓油缸采用配套液壓油缸件廠生產(chǎn)的液壓油缸，所有油缸密封件均采用進(jìn)口Parker密封件。●重要結(jié)構(gòu)件選用進(jìn)口高屈服強(qiáng)度鋼材，結(jié)構(gòu)形式是經(jīng)過多次有限元分析及驗證以后優(yōu)化而成，以確保變幅裝置、桁架、工作平臺及回轉(zhuǎn)架等可靠。3.3在進(jìn)行荷載力檢測時，檢查橋梁外表損害和材料構(gòu)件之后，按照檢測結(jié)果與數(shù)據(jù)的分析，將破壞的程度、材料的破損度進(jìn)行橋梁荷載實(shí)驗，其目標(biāo)是通過對橋梁按預(yù)算荷載進(jìn)行加大荷載力，檢測出橋梁在承受不住荷載時的反應(yīng)，從而進(jìn)一步探究橋梁的工作性質(zhì)，終計算出橋梁結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確承載能力；為了避免誤差的引入，需要將根據(jù)不。平臺可以在橋面一次組裝，由吊車吊至橋面外側(cè)懸掛到橋下，也可分段吊至外側(cè)，在外側(cè)組裝后再懸掛到橋下。桁架式橋檢車桁架式橋梁檢測車采用面積大、穩(wěn)定的通道式工作平臺。此外，如果運(yùn)用升降設(shè)備，則能夠大幅的增加工作平臺的深度，擴(kuò)大工作區(qū)域。